Holley Sniper Einspritzanlage !?

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
Fairlane69
Beiträge: 68
Registriert: 11. Jul 2018, 17:36
Wohnort: Brandenburg
Fuhrpark: 1969 Ford Fairlane Hardtop Coupe , 2008 Dodge Charger Police Pursuit, 2011er Dodge Challenger

Beitrag von Fairlane69 » 22. Jul 2018, 21:29

Sooo war gerade nochmal in der Werkstatt am Auto. Habe den Plus des Vergaserchoke an das Plus der Zündspule geklemmt funktioniert nicht der Wagen springt mit dieser Kombi nicht an! Entferne ich das Kabel startet er auf Schlag.
Wäre eine Abnahme nicht auch am Scheibenwischer Pluskabel Möglich oder wie gesagt am kabel der an den Zigarettenanzünder geht?

Benutzeravatar
Henk
Moderator
Beiträge: 3545
Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
Wohnort: nördlicher Landkreis Osnabrück
Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco
Likes vergeben: 676 x
Likes erhalten: 397 x

Beitrag von Henk » 22. Jul 2018, 22:16

Dann bekommt die Zündspule vermutlich keine 12Volt, habe es vor kurzem erst so gemacht, aber wie gesagt, da lagen auch 12Volt an.

Such dir einfach ein geschaltetes Plus, also eine 12Volt Plus das angeht und an bleibt wenn du den Motor startest
Gruß Heiko aka Henk

Fairlane69
Beiträge: 68
Registriert: 11. Jul 2018, 17:36
Wohnort: Brandenburg
Fuhrpark: 1969 Ford Fairlane Hardtop Coupe , 2008 Dodge Charger Police Pursuit, 2011er Dodge Challenger

Beitrag von Fairlane69 » 22. Jul 2018, 22:21

Ja werde ich so tun evtl dann zigarettenanzüderoder das kabel der kraftstoffpumpe !. Bin nicht so der Elektirker..der Sicherungskasten ist ja auch sehr übersichtilich..werde mal sehen und meinen Papa um Hilfe bitten der ist bei Strom etwas fitter haben ja auch zusammen den Vergaser aufgebaut hat echt Bock gebracht gemeinsam zu schrauben und dann noch mit erfolgreichem Ende

Benutzeravatar
Henk
Moderator
Beiträge: 3545
Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
Wohnort: nördlicher Landkreis Osnabrück
Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco
Likes vergeben: 676 x
Likes erhalten: 397 x

Beitrag von Henk » 23. Jul 2018, 07:19

Mit einem Multimeter bewaffnen und bei klarem Verstand, mehr braucht es nicht
Gruß Heiko aka Henk

Benutzeravatar
birdman
Beiträge: 368
Registriert: 27. Mär 2017, 21:49
Wohnort: Osthessen
Fuhrpark: '64 T-Bird Convertible
'83 F150 4x4
'58 Simson AWO Sport

Beitrag von birdman » 11. Aug 2018, 20:44

Habe den Plus des Vergaserchoke an das Plus der Zündspule geklemmt funktioniert nicht der Wagen springt mit dieser Kombi nicht an! Entferne ich das Kabel startet er auf Schlag.
...dann ist das Pluskabel an der Zünspule ein Widerstandskabel (original)
Ich hab meinen E-Choke auf das Zündungsplus am Zündschloss gelegt. NICHT auf das Dauerplus, sondern auf den Kontakt, der bei "Zündung an" Spannung führt !
das Leben ist zu kurz, um kleine,hässliche Autos zu fahren....

Bild

Antworten
  • Vergleichbare Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag