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Beitrag von Parklane » 22. Apr 2022, 13:21

The Galaxie hat geschrieben: ↑

22. Apr 2022, 13:00

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben: ↑

22. Apr 2022, 09:23

ich habe schon mehrere diff gemacht. was ich da sehe ist der O ring der undicht geworden ist.
um das zu lösen MUSS das diff raus. das Kegel und tellerrad muss in eine bestimmten stelle wieder
zusammengeführt werden. Stichwort hunting und non hunting ring pinions.

die Achse als solches muss nicht raus, sondern nur das diff selber.
dazu muss man die Steckachsen rausziehen und die 10 Muttern lösen.


alles weitere können wir und per PN ausmachen.

lg
abudi

.....mein Diff hat er auch gemacht..... 100% zufrieden
Gruß Ralf

Da wird mein Diff voraussichtlich auch gemacht, schon im Kontakt mit Abudi
Danke für die Info

Gruß Dirk

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Beitrag von Parklane » 28. Jul 2022, 19:34

Ich wollte das Thema hier auch mal zum Abschluss bringen, falls es jemand interessiert.

Habe mein Differential ausgebaut und einem fähigem Mann hier aus dem Forum geschickt zum überholen.
Wie sich herausstellte war es höchste Zeit, 57 Jahre haben dann doch mehr Spuren hinterlassen als nur eine Undichtigkeit.
Es wurde alles erstklassig indstandgesetzt und läuft funktioniert super gut,
dicht ist es natürlich jetzt auch wieder.
Die nächsten 50 Jahre sollte das kein Thema mehr sein
In dem Zuge habe ich die Lager der Steckwellen gewechselt und die dazugehörigen Simmerringe etc.
War zwar alles in Nachhinein wieder mehr Aufwand als gedacht, aber ist ja nix neues
Gruß Dirk

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Beitrag von Parklane » 29. Jul 2022, 09:31

Schraubaer hat geschrieben: ↑

29. Jul 2022, 07:50

Ösiproofed!

Genau