Hallo,
ich habe jetzt soweit mein Fahrwerk einstellen können.
Vorlauf 2,58°
Spur 1/8
LI -0.5° Sturz
nun ist aber der Sturz rechts nicht einstellbar. Rechts sind keine Shims für den Sturz eingebaut und dort habe ich trotzdem nur -0,25° und kann somit das Ziel von -0,5° nicht mehr erreichen. Der Federdom auf dieser Seite ist um 3mm nach INNEN gebogen (eigentlich doch dann mehr Sturz?? ). Nun die Frage, ob ich mir längere Querlenker von Dynacorn holen sollte? Original sind meine etwa 15,75 Zoll groß und Dyncorn hat welche mit 16,25 Zoll. Derzeit eingebaut sind 15,5 Zoll große aftermarket Querlenker. Hat sich jemand die Querlenker von Dynacorn schon eingebaut?
Vielen Dank, Erik
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Hallo Erik,BigBlueMustang hat geschrieben: ↑18. Apr 2024, 14:28Hallo,
ich habe jetzt soweit mein Fahrwerk einstellen können.
Vorlauf 2,58°
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LI -0.5° Sturz
nun ist aber der Sturz rechts nicht einstellbar. Rechts sind keine Shims für den Sturz eingebaut und dort habe ich trotzdem nur -0,25° und kann somit das Ziel von -0,5° nicht mehr erreichen. Der Federdom auf dieser Seite ist um 3mm nach INNEN gebogen (eigentlich doch dann mehr Sturz?? ). Nun die Frage, ob ich mir längere Querlenker von Dynacorn holen sollte? Original sind meine etwa 15,75 Zoll groß und Dyncorn hat welche mit 16,25 Zoll. Derzeit eingebaut sind 15,5 Zoll große aftermarket Querlenker. Hat sich jemand die Querlenker von Dynacorn schon eingebaut?
Vielen Dank, Erik
ob Du jetzt einen Sturz von -0.25 oder -0.5° hast ist völlig egal, das liegt locker in der Toleranz.
Deswegen würde ich keine Querlenker tauschen.
Wichtig ist das Sturz und Nachlauf links und rechts relativ gleich sind, aber das hast Du ja.
Gruß
Patrick
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Hallo Patrick,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Kann ich denn auch auf 0° Sturz gehen? Ich würde mir gerne noch mehr Nachlauf geben. Hab da so an etwas mehr als 3° gedacht, damit das Lenkrad schön zurückkommt.
Gruß, Erik
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Kann ich denn auch auf 0° Sturz gehen? Ich würde mir gerne noch mehr Nachlauf geben. Hab da so an etwas mehr als 3° gedacht, damit das Lenkrad schön zurückkommt.
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Hi ErikBigBlueMustang hat geschrieben: ↑18. Apr 2024, 14:47Hallo Patrick,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Kann ich denn auch auf 0° Sturz gehen? Ich würde mir gerne noch mehr Nachlauf geben. Hab da so an etwas mehr als 3° gedacht, damit das Lenkrad schön zurückkommt.
Gruß, Erik
für sportliche Fahrweise eher 0,5° Sturz, für normale Fahrweise gehen auch 0°.
Ja 3-4° Nachlauf sind optimal, ohne Servo lieber etwas weniger, je mehr Nachlauf je schwerer lenkt das Auto.
Alternativ kannst du auch den Shelby Drop machen, dann bekommst Du automatisch etwas mehr Sturz, aber das Auto kommt vorne auch ca. 1/2" runter.
Gruß
Patrick
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