gibt es eine Möglichkeit den F250 (77)vorne höher zu legen? Gegenüber hinten fehlen ca. 8cm. Sieht im Profil nicht stimmig aus
. Verbaut ist ein 460er, Dämpfer sind neu 
Viele Grüße
André
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F250 vorne höher
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Andre-1
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F250 vorne höher
Hallo zusammen,
gibt es eine Möglichkeit den F250 (77)vorne höher zu legen? Gegenüber hinten fehlen ca. 8cm. Sieht im Profil nicht stimmig aus . Verbaut ist ein 460er, Dämpfer sind neu
Viele Grüße
André
gibt es eine Möglichkeit den F250 (77)vorne höher zu legen? Gegenüber hinten fehlen ca. 8cm. Sieht im Profil nicht stimmig aus
. Verbaut ist ein 460er, Dämpfer sind neu Viele Grüße
André
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Schraubaer
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Neue Federn? Hat da einer 'ne Windung rausgeflext?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Schraubaer
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Vielleicht hinten was extremeres verbaut?
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Andre-1
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Ne, auch original Blatt. Was ich so sehe stehen die fast alle vorne tiefer. Vielleicht misst der eine oder andere mal nach. Würde mich interessieren. Hatte bei lmc neue Federn bestellt. Die passten aber gar nicht 
. Geld haben sie erstattet.
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cash666
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Ist unbeladen auch eigentlich normal und logisch!
LG
Chris
LG
Chris
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Elektrische/Elektronische Customlösungen fürs US Car der 50s-70s
für Infos einfach eine PN schreiben
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The Galaxie
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Stell doch mal ein Foto vom Ist-Zustand ein
Gruß Ralf
Gruß Ralf
Ist das Leben nicht schön ?? .... ja,das Leben ist nicht schön 
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bdoo
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Ist für mein Verständnis normal - sonst hängt er ja bei Zuladung hinten runter.
So sieht das bei mir aus.
So sieht das bei mir aus.
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Andre-1
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Ich denke mittlerweile es liegt am Federkonzept. Vorne Schraubenfedern hinten Blatt. Die Schraubenfedern können da schon weniger ab. Dazu die schweren Motoren (460 bei mir) Bei den 4x4 ist beides Blatt und die stehen meist alle grade. Das die sich bei Beladung absenken ist normal. Aber nicht ca 7cm. Ich hab noch einen 350er 4x4 da hab ich letztens ne Tonne drauf gepackt und der hat sich optisch nichts nach unten bewegt. Foto stelle ich noch ein. Besser ist aber mal messen
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Schraubaer
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Gibt schließlich auch verschiedene Blattfederpakete/stärken.
7cm ist noch gar nix, was die Karre bei Beladung runterkommen kann!
Wer weiß, was für'n Heavydutypaket da mal einer vor Dir reingesteckt hat?
7cm ist noch gar nix, was die Karre bei Beladung runterkommen kann!
Wer weiß, was für'n Heavydutypaket da mal einer vor Dir reingesteckt hat?
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