Ich hab auf´m Rückweg vom FoMoCo Treffen mal auf anraten den Tank mit Ultimate vollgeranzt (€€€ ).
Mag sein daß ich mir das Einbilde, aber ich hatte das Gefühl daß der Zossen wesentlich besser lief und auch der Antritt besser ging. Kann sein daß das Einbildung ist, keine Ahnung....
Fakt ist : knappe 18Ltr/100km.....
Gruß Iwi
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Ethanol als Kraftstoff???
- Schraubaer
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Kann schon gut sein, daß Dein Motor besser auf den Edelsaft anspricht. Das bedeutet aber auch, daß noch ganz gut Einstellbedarf vorhanden ist!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Gibt bestimmt noch Möglichkeiten den noch besser einzustellen ( Kal-Kit o.ä.) aber für mich läuft der doch ziemlich gut, Zündung passt, CO auch, springt warm wie kalt perfekt an..
Ich sach mal : Alltagstauglich vom Motor her....
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- Schraubaer
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In meinem 2005er Ford Explorer (aus Beständen der US-Army) kann ich E85 in jedem beliebigen Mischungsverhälnis tanken.
In Frankreich gibt es ein rel. gutes Tankstellennetz dazu, kostet ca. 70-75ct/l.
Das Auto fährt damit normal ohne merkliche Mehr- oder Minderleistung, braucht bei reiner E85- Betankung aber etwa 20% mehr.
In Frankreich gibt es ein rel. gutes Tankstellennetz dazu, kostet ca. 70-75ct/l.
Das Auto fährt damit normal ohne merkliche Mehr- oder Minderleistung, braucht bei reiner E85- Betankung aber etwa 20% mehr.
Grüße aus der Rübensteppe
Jupp
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- Kai-SOHC
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Kaltstart Eigenschaften gebe ich dir vollkommen recht aber was man auch nicht vernachlässigen darf ist die Kühleigenschaft beim verbrennen/verdampfen. Dadurch gelingt halt mehr Kraftstoff in den Brennraum daher ist der Verbrauch höher.Schraubaer hat geschrieben: ↑28. Jul 2022, 07:34Die Leistungssteigerung kommt aber nicht durch den Alk allein, sondern durch die Anpassung des gesamten Motors ( Verdichtung, Aufladung, etc.). Mit reinem Ethanol/Methanol benötigt man noch Additive, daß der Ofen kalt überhaupt anspringt. Kaltstarteigenschaften sind grottenschlecht! Das war auch der Grund für max. E85.
Unsere Oldiemotoren auf reinen Alk laufen zu lassen, bedarf schon einiges an Umrüstung, um einen sicheren und komfortablen Betrieb zu gewährleisten.
- Schraubaer
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Die Alkmenge machen die Düsen und das muß einiges mehr sein, damit der Motor nicht zu mager läuft! Da Alk weniger Verbrennungsenergir liefert, muß auch mehr Gas gegeben werden. Die Summer ergibt dann den Mehrverbrauch an Litern.
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