Der 429er ärgert mich

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ich kenne diesen zustand nur dann wenn der motor inkorrekt ausgebaut worden ist. viele bereifen halt nicht das der wandler vom motor gelöst werden MUSS.

jetzt ist der schaden wahrscheinlich schon entstanden.
ich würde jetzt das getriebe ausbauen und schauen ob das einen schaden davongetragen hat.

mfg
abudi

mem64 · Beitrag von **mem64** » 20. Jul 2023, 10:23

Es würde meiner Meinung nach an ein Wunder grenzen, wenn es keinen Schaden genommen hat.....

Ich drück ihm mal die Daumen

Parklane · Beitrag von **Parklane** » 20. Jul 2023, 13:16

Drücke dir auch die Daumen, befürchte aber auch schlimmes

Gruß Dirk

Tom1981 · Beitrag von **Tom1981** » 20. Jul 2023, 14:32

Na klasse … wie kann ich denn die Getriebe ölpumpe am besten testen ? Lg

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 20. Jul 2023, 14:36

Beschädigung sichten, dazu ggf. abbauen!

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Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 20. Jul 2023, 14:42

Innenseite:

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Tom1981 · Beitrag von **Tom1981** » 20. Jul 2023, 17:48

Soooooo Leute … die Pumpe Scheint nix abbekommen zu haben ! Keine Kratzer oder Abdrücke! Dichtring ist auch nicht beschädigt ! Getriebe und Motor waren auch nicht Bomben fest verschraubt . Allerdings rastet der Wandler nicht drei mal ein sitzt aber da wo er sitzen soll ! Werde aber jetzt die flexplatte mit neu machen da schon paar Zähne abgenutzt sind . Gibt es da verschiedene Platten oder sind die alle gleich vom c6 in Verbindung mit dem 429er ?! Danke und lg

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 20. Jul 2023, 18:44

Zähl mal nach, müßte 164 Zähnchen haben? Aber, gibts internal oder external balanced, mußt Du drauf achten!

mem64 · Beitrag von **mem64** » 20. Jul 2023, 20:01

Mir gibt das zu denken, das der mit leichtem drehen nicht mindestens 2x in das Getriebe reingeht

..... eventuell ist das genau das, was jetzt kaputt ist.....

Übrigens den Wandler vorher bis zur Hälfte mit Öl befüllen... ich meine das sind ca 0,5 - 1l

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 20. Jul 2023, 20:11

Naja, er schrieb:
...die Pumpe Scheint nix abbekommen zu haben !
Aber, auch wirklich mal ausgebaut und genau nachgeschaut?
Nicht, daß der Wandlerstutzen nun ungerastet in die Bruchstücke eintauchen kann?!

Ohne Folgen kann so'n Stunt eigentlich nicht abgehen, wenn das Tranny sogar den Motor blockiert!

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