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Samstag, 21. Juni 2025
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Bremsen Entlüfter
- mem64
- Beiträge: 1614
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- Wohnort: Ochtrup
- Website: https://www.early-mustang.de
- Fuhrpark: 64 1/2 Mustang Cabrio
70 Mustang Cabrio "Projekt" - Likes vergeben: 282 x
- Likes erhalten: 240 x
Weil das auf den Bildern so aussieht, als wäre die Gummiplatte an einer Stelle zu breit.....
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 
Martin (mem)
http://early-mustang.de/

Martin (mem)
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- Joerg Ranchero
- Beiträge: 567
- Registriert: 15. Dez 2018, 21:25
- Wohnort: Dinslaken
- Fuhrpark: Ranchero, 77er, 351 M
Harley 84er Wide-Glide, Shovel, 80 cui Big Twin
Harley 94er Sportster, 74 cui
VW Bus, 79er, rollende Rohkarosse (Projekt) - Likes vergeben: 30 x
- Likes erhalten: 68 x
Wie wäre es mit einer Alternative?
https://www.amazon.de/BGS-8066-Bremsene ... B06XKNV51T
Ich habe davon ein vergleichbares Gerät und wir haben bei einem Kumpel zu zweit, theoretisch geht das auch alleine, seinen Plymouth ganz wunderbar die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Unten den Schlauch aufgesteckt, Nippel etwa eine halbe Umdrehung geöffnet und Druckluft gestartet.
Durch den entstehenden Unterdruck in dem Behälter saugt es die Bremsflüssigkeit raus. Oben natürlich fleißig nachfüllen, bis unten wieder klare Bremsflüssigkeit raus kommt. In dem Absaugschlauch wurde die Flüssigkeit auf Grund von Nebenluft etwas schaumig, aber egal, war ja ausserhalb des Bremssystems. Nippel zudrehen fertig.
Einzige mögliche Schlabberstelle ist eine zittrige Hand beim Nachfüllen des Bremsflüssigkeitsbehälter.
Der Hebel läßt sich arretieren, so dass kontinuierlich die Druckluft den Unterdruck erzeugen kann. So habe ich alleine zwei Harleys die Flüssigkeit getauscht. Da brauchte ich keinen zweiten, da das Nachfüllen doch leichter ist, als wenn man um ein Auto herumrennen muss.
https://www.amazon.de/BGS-8066-Bremsene ... B06XKNV51T
Ich habe davon ein vergleichbares Gerät und wir haben bei einem Kumpel zu zweit, theoretisch geht das auch alleine, seinen Plymouth ganz wunderbar die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Unten den Schlauch aufgesteckt, Nippel etwa eine halbe Umdrehung geöffnet und Druckluft gestartet.
Durch den entstehenden Unterdruck in dem Behälter saugt es die Bremsflüssigkeit raus. Oben natürlich fleißig nachfüllen, bis unten wieder klare Bremsflüssigkeit raus kommt. In dem Absaugschlauch wurde die Flüssigkeit auf Grund von Nebenluft etwas schaumig, aber egal, war ja ausserhalb des Bremssystems. Nippel zudrehen fertig.
Einzige mögliche Schlabberstelle ist eine zittrige Hand beim Nachfüllen des Bremsflüssigkeitsbehälter.
Der Hebel läßt sich arretieren, so dass kontinuierlich die Druckluft den Unterdruck erzeugen kann. So habe ich alleine zwei Harleys die Flüssigkeit getauscht. Da brauchte ich keinen zweiten, da das Nachfüllen doch leichter ist, als wenn man um ein Auto herumrennen muss.
Wenn beim Schrauben nichts übrig bleibt, läuft es nicht. ✌
Gruß,
Jörg
Gruß,
Jörg
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