Betriebsstoffe

Steppel87 · Beitrag von **Steppel87** » 14. Feb 2019, 18:27

Hallo da ich nun endlich kurz vor dem Kauf eines 73er Ranchero stehe und sobald ich ihn habe gleich mal neue Flüssigkeiten verpassen möchte, benötige ich aber die Angaben diverser Betriebsstoffe wie Motoröl für Cleveland 351CJ, Getriebeöl für C6 Automatik usw.

Bezugsquellen wo ihr alles ordert, wären super...

Motoröl - ist 20W50 richtig? Wie viel Liter werden benötigt?
Getriebeöl - ATF2?

Vielen Dank

Beitrag von **burnout** » 14. Feb 2019, 18:55

Die ewige Motorölfrage beantwortet Henk hier: Motoröl für Oldtimer

Das Getriebeöl wird ATF Typ F sein und Bezugsquellen wie Ravenol findest Du im Bereich Bezugsadressen.

Steppel87 · Beitrag von **Steppel87** » 15. Feb 2019, 06:20

Besten Dank.

Gibt es irgendwo noch User Manuals für den Ranchero 1973.

Und hat wer die Füllmengen sämtlicher Liquids?

Wäre wirklich dankbar

Beitrag von **burnout** » 15. Feb 2019, 07:29

Motoröl beim 351C müssten 4 Quarts sein (ca. 3,8 Liter), plus 1 Quart (0,95 Liter) für den Ölfilter.
Das C6 mit Wandler kann 13 Quarts vertragen (12,5 Liter) und ins Kühlsystem gehen 15.5 Quarts (14,66Liter) rein

//edit: Füllmenge für das C6 passte nicht - danke @red-bulli-69

Beitrag von **burnout** » 15. Feb 2019, 07:33

Achso, das Shop Manual, also das Werkstatthandbuch bekommst Du z.B. bei Rockauto auf CD:
https://www.rockauto.com/de/catalog/for ... nual,10335

Eine Anleitung wahrscheinlich am ehesten als Nachdruck bei Ebay oder den Shops aus den Bezugsadressen für Ersatzteile.

red-bulli-69 · Beitrag von **red-bulli-69** » 15. Feb 2019, 08:14

@ Burnout

Nur mal ne Frage zum Verständnis, bzw. zur Beseitigung meiner Verwirrung.
Ich habe in meinem Owners Manual einen Wert von 25,5 US Pints ( 12,07 Liter ) für das C6 Getriebe stehen und ich meine Henk hat mir sowas ähnliches auch schon mal erzählt als ich bei ihm war. Da kann ich mich aber täuschen und wir haben über ne andere Füllmenge gesprochen. Aber im OM steht wirklich dieser Wert. Eigentlich würde ich jetzt sagen die Füllmengen der Getriebe sind halbwegs identisch, außer ggf. mit und ohne Ölkühler, oder ??????

LG Lars

Guck mal hier steht das in dem OM für den F100

Steppel87 · Beitrag von **Steppel87** » 20. Feb 2019, 21:19

So, habe mich nun eine Weile mit der Thematik Öl für den Ranchero befasst. LAut Ford Betriebsanleitung soll es ein mineralisches 10W30 sein. Mit diesem würde ich auch erstmal beginnen, da ich nicht weiß, ob und wann der Motor überholt wurde. Anschließend werde ich den Öldruck messen, somit weiß ich dann genaueres. Hierzu habe ich mit jetzt das Rektol 10W30 mit der API/SE Freigabe herausgesucht. Dies soll laut Rektol für Fahrzeuge von 1970 bis 1980 ideal sein. Ebenso weist dies laut Rektol einen höheren Zinkanteil als z.B. das Rektol 15W40 API/SF auf. Doch leider warte ich auf die Antwort mit dem geneuen Zinkanteil noch immer.

Weiß eventuell jemand aus dem Forum mehr darüber? Ich wäre dankbar.

Anbei mal der Link...
https://www.rektol-klassik.de/product_i ... ml&Liter=5

Henk · Beitrag von **Henk** » 20. Feb 2019, 22:27

Nabend, ich denke das ist die Info die Du suchst

Steppel87 · Beitrag von **Steppel87** » 20. Feb 2019, 22:50

Ich bin immer wieder überrascht, dass Ihr immer die Infos so schnell parat habt - einfach TOP

.

Somit hat das SF/CD ja doch mehr Zink wie das SE/CC.

Sollte ich da lieber zum 15W40 greifen? Möchte das Fahrzeug alkerdings auch bei trockenen Winterwetter fahren.

Beitrag von **burnout** » 21. Feb 2019, 06:31

@red-bulli-69
Stimmt, Du hast Recht! Ich habe den Fehler gemacht und nur mal schnell Google bemüht, anstatt in das Shop Manual zu gucken. Asche auf mein Haupt!

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