-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Fan Clutch / Visko-Lüfterkupplung NEU
- Gehe zum letzten Beitrag Oldtimershow Linthe
- Gehe zum letzten Beitrag Verteiler Mallory defekt
- Gehe zum letzten Beitrag Motor auf dem Rollenprüfstand einstellen?
- Gehe zum letzten Beitrag Edelbrock Vergaser 1406 - Nachbau
- Gehe zum letzten Beitrag Lenkung/ Ersatzteil
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Ansaugbrücke erneuern
- Schraubaer
- Beiträge: 5348
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
Was soll man sagen? Ausreichender und sinnvoller Einsatz von Motorsilikon. Bei den Ansaugdichtungen beidseitig um die Kanäle.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- mem64
- Beiträge: 1370
- Registriert: 26. Jul 2019, 17:25
- Wohnort: Ochtrup
- Website: https://www.early-mustang.de
- Fuhrpark: 64 1/2 Mustang Cabrio
70 Mustang Cabrio "Projekt" - Likes vergeben: 200 x
- Likes erhalten: 152 x
Sind die Köpfe geplant worden?
Wenn das zuviel wird, muß die Brücke angepasst werden......
Ansonsten wird hier, meine ich, generell der Einsatz von Motorsilikon beim Einbau der Ansaugbrücke empfohlen....
Wenn das zuviel wird, muß die Brücke angepasst werden......
Ansonsten wird hier, meine ich, generell der Einsatz von Motorsilikon beim Einbau der Ansaugbrücke empfohlen....
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht
Martin (mem)
http://early-mustang.de/
Martin (mem)
http://early-mustang.de/
das ist ja genau die Frage - wie ist "zu viel" hier definiert.Wenn das zuviel wird, muß die Brücke angepasst werden......
=> ohne jemanden darauf fest zu nageln -> bei dem Spalt also OK ohne Nacharbeit ?Was soll man sagen? Ausreichender und sinnvoller Einsatz von Motorsilikon
=> Kannst du das genauer beschreiben ?Bei den Ansaugdichtungen beidseitig um die Kanäle.
Würde jetzt beim Kopf um die Kanäle Silikon auftragen - Dichtung drauf und dann nochmal ne Lage auf die Dichtung auftragen - dann Ansaugbrücke draufsetzen (auf der Brücke kein Silikon aufgetragen)
-
- Beiträge: 596
- Registriert: 1. Feb 2019, 22:31
- Fuhrpark: 73er Ford Ranchero GT, 351C-CJ
- Likes erhalten: 5 x
Hallo liebe Freunde, bin jetzt auch gerade dabei die Ansaugbrücke vom 351 Cleveland zu erneuern. Bei der originalen Brücke, war so ein Unterdruckschalter angeschraubt, welcher bestromt wird und die zwei Unterdruckschläuche gehen in Richtung Wasserpumpe.
Bei der Edelbrock Brücke ist nichts zum Fest schrauben vorgesehen. Kann ich somit das Gerassl weglassen und blind machen?
Und kann ich das Blech zwischen Block und Brücke auch entfallen lassen?
Danke euch schon mal
Gruß Stephan
Bei der Edelbrock Brücke ist nichts zum Fest schrauben vorgesehen. Kann ich somit das Gerassl weglassen und blind machen?
Und kann ich das Blech zwischen Block und Brücke auch entfallen lassen?
Danke euch schon mal
Gruß Stephan
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
Hubraum statt Wohnraum
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 5 Antworten
- 851 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Havefun
3. Jul 2023, 09:47
-
- 34 Antworten
- 4997 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Thorte
17. Okt 2023, 19:25
-
- 2 Antworten
- 479 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Parklane
12. Nov 2023, 18:06
-
-
Unterdruckschalter OEM Ansaugbrücke kann entfallen?
von Steppel87 » 15. Apr 2024, 11:40 » in Technikfragen - 8 Antworten
- 1020 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Steppel87
18. Apr 2024, 14:23
-
-
- 1 Antworten
- 780 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von 428CJ
10. Sep 2023, 21:20