Henk vielleicht hast ja irgendwann mal Lust Zeit und Gelegenheit in die Höhle zu kommen...dann wird sich sicher einiges erklären....wenn ich Zeit hät würd ichs machen...aber wann?
Platz und Zeit sind das Problem..
Was RA angeht: Die Teile kosten doch in der Herstellung nix..und auf dem Schrott kostet einer vielleicht nen 5er...dann 1000 Stück nach mexiko und schon sind die Revidiert für nen Taler
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Anlasser
- Henk
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Ja, so mache ich das auch.... ich schicke meinen kompletten Schrott nach Mexiko, die Katalogisieren alles, reparieren das, schicken es zurück und das ganz für einen Peso pro Stück weil es Mexiko ist.
Diese Nummer könntest heutzutage nicht mal mehr mit irgendwelchen Ostblockstaaten abziehen
Oder warum hast Du es nicht getan?
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Oder warum hast Du es nicht getan?
Gruß Heiko aka Henk
- IwI540
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Ich glaube nicht das eine Werkstatt heute noch n Anlasser überholt, es sei denn irgendwelche Exoten von alten LKW, FKB Anlasser ö.ä.
Ich habe hier das nötige Werkzeug dafür und Bock drauf. Mit allen drum & dran dauert die Geschichte 2-3 Stunden, dann ist das durch.
Gruß Iwi
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Genau,so muss das!IwI540 hat geschrieben: ↑4. Apr 2021, 09:47
Ich glaube nicht das eine Werkstatt heute noch n Anlasser überholt, es sei denn irgendwelche Exoten von alten LKW, FKB Anlasser ö.ä.
Ich habe hier das nötige Werkzeug dafür und Bock drauf. Mit allen drum & dran dauert die Geschichte 2-3 Stunden, dann ist das durch.
Gruß Iwi
Find ich gut!
Gruß und
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Ich weis es auch zu gut ,was altes wieder aufarbeiten und Spass noch daran haben unbezahlbar .
Aber bei so manchen Teilen wo es vielleicht auch noch was besseres gibt da habe ich dann keine Lust mehr darauf.
Bin allerdings so das ich das alte Teil nicht wegschmeisse ,man weiss ja nie
Es soll ja Leute geben da muss jede Schraube original sein und die richtige Farbe haben,da wäre ein Powermaster Anlasser ja schon Weltuntergang
Aber bei so manchen Teilen wo es vielleicht auch noch was besseres gibt da habe ich dann keine Lust mehr darauf.
Bin allerdings so das ich das alte Teil nicht wegschmeisse ,man weiss ja nie

Es soll ja Leute geben da muss jede Schraube original sein und die richtige Farbe haben,da wäre ein Powermaster Anlasser ja schon Weltuntergang

Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Es geht bei meinem Post nicht um das Hobby sondern um das Gewerbliche... bzw. das auf der einen Seite Zeug im Container landet und auf der anderen gemeckert wird, wenn neu gekauft wird.IwI540 hat geschrieben: ↑4. Apr 2021, 09:47
Ich glaube nicht das eine Werkstatt heute noch n Anlasser überholt, es sei denn irgendwelche Exoten von alten LKW, FKB Anlasser ö.ä.
Ich habe hier das nötige Werkzeug dafür und Bock drauf. Mit allen drum & dran dauert die Geschichte 2-3 Stunden, dann ist das durch.
Gruß Iwi
Grüße
Sebastian
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Werde ich machen wenn´s soweit ist , Danke !428CJ hat geschrieben: ↑4. Apr 2021, 07:01Löblich....leider will niemand mehr was machen..hab letztes Jahr einen ganzen Berg Ford-Anlasser und Limas in den Schrott geschmissen da sie nicht mal jemand geschenkt haben wollte ..
Lieber billig bei Rockauto kaufen als selber mal machen...wird sich aber ändern..Rockauto hat immer weniger Motorteile da...
habe jetzt nur noch Reste da...falls du einen als Teileträger willst melde dich
Gruß Iwi
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