Bei 4 % VOL.CO ist es kein Wunder dass die Augen brennen und alles im Umkreis von 2 Metern tot umfällt. Mfg
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Abgase
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Schraubaer
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EINSTELLEN, kannst Du lediglich das Leerlaufgemisch, auf den Fahrbetrieb bei darüberliegender Drehzahl hat das keinen Einfluss!
Da erfolgt die Abstimmung über Hauptdüsen und Powervalves.
Ein einigermaßen stimmiges Leerlaufgemisch stellt man über max. erreichbaren Unterdruck am Manifoldport des Vergasers ein.
Da erfolgt die Abstimmung über Hauptdüsen und Powervalves.
Ein einigermaßen stimmiges Leerlaufgemisch stellt man über max. erreichbaren Unterdruck am Manifoldport des Vergasers ein.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Schraubaer
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Deshalb schlug' ich ja auch den Hinterfahrer von, der könnte auch berichten, ob's heftig mockert.
Nervöse Unterdruckuhr?!
Rattige Nockenwelle? Wäre allerdings ungewöhnlich bei so'm Melonenlaster mit dem Erscheinungsbild!
Vergaser verranzt, Powervalve undicht/verschlissen oder kräftig Nebenluft?
Nervöse Unterdruckuhr?!
Rattige Nockenwelle? Wäre allerdings ungewöhnlich bei so'm Melonenlaster mit dem Erscheinungsbild!
Vergaser verranzt, Powervalve undicht/verschlissen oder kräftig Nebenluft?
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mem64
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Auf Elektro umbauen??
Nein im Ernst, ich glaube bei dir ist alles in Ordnung. Mir hat man auch schon öfter gesagt er stinkt. Liegt an der Empfindlichkeit einiger.... oder wie wir früher gesagt haben: die Leute sind halt nichts 'Gutes' mehr gewohnt'
Bin am Sonntag in Krefeld, da hätte ich gesagt komm vorbei und ich nehme mal ne Nase..... Auf den Platz an der Rennbahn darfst aber nur bis einschließlich 75....
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 
Martin (mem)
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Parklane
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Das ist mal sicher, Autos ohne Kat sind nicht zu überriechen, selbst wenn noch nicht gesichtet 
Früher normal, wirklich schön war das aber nicht!
Gruß Dirk
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Schraubaer
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Ja, etwas auffallen tut das schon etwas in der heutigen Zeit, hat aber noch nix mit beißendem Gestank zu tun.
4Vol.% sind auch schon eine grenzwertige Geschichte, CO und CO2 riecht man aber nicht.
Entscheidend für den Gestank sind die unverdauten Kohlenwasserstoffe, die bei einer AU mit gemessen werden, aber seltenst im Prüfbericht mit auftauchen!
Ich verbau zwar in meinen Töfftöffs keine Lambdasonde, aber sowas zeigt dann an, wenn der Vergaser aus'm Ruder läuft.
4Vol.% sind auch schon eine grenzwertige Geschichte, CO und CO2 riecht man aber nicht.
Entscheidend für den Gestank sind die unverdauten Kohlenwasserstoffe, die bei einer AU mit gemessen werden, aber seltenst im Prüfbericht mit auftauchen!
Ich verbau zwar in meinen Töfftöffs keine Lambdasonde, aber sowas zeigt dann an, wenn der Vergaser aus'm Ruder läuft.
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Andre-1
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So, hab jetzt nochmal die Unterdruckmessung gemacht. Der Unterdruck lag max bei -0,65-0,675bar. Habt ihr Vergleiche was den Druck angeht? Die Genischschrauben sind ca. 1 Umdrehungen raus.