Dann gutes gelingen und immer her mit den Fragen
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Abdichtung Ansaugbrücke
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Ranchero78
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Der Edelbrock ist gut abzustimmen wenn man weis wie es geht.
Dann gutes gelingen und immer her mit den Fragen
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Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Steppel87
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Guten Morgen... Ich fahre einen Ranchero 1973 mit 351C-CJ und originaler Ansaugbrücke. Zudem ist ein Ede 1406 1013 verbaut. Da ich bei den Temperaturen Hitzeprobleme habe möchte ich meinen 1/2" Aluspacer gern gegen einen Phenolharz-Kunststoff Spacer in 1" tauschen. Platz hierfür ist vorhanden.
Meint ihr das sich das Isolierverhalten positiv auswirkt und kann ich beruhigt einen 4BBL Spacer bestellen? Weiß leider noch nicht welche Öffnungsform die Ansaugbrücke hat...
Habe leider noch keine Zeit zur Demontage gefunden
.
Ich bin über Hilfe sehr dankbar. Eventuell hat ja einer auch eine gute Bezugsadresse mit schneller Lieferung für mich.
LG Stephan
Meint ihr das sich das Isolierverhalten positiv auswirkt und kann ich beruhigt einen 4BBL Spacer bestellen? Weiß leider noch nicht welche Öffnungsform die Ansaugbrücke hat...
Habe leider noch keine Zeit zur Demontage gefunden
.Ich bin über Hilfe sehr dankbar. Eventuell hat ja einer auch eine gute Bezugsadresse mit schneller Lieferung für mich.
LG Stephan
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Hubraum statt Wohnraum
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burnout
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Deine Ansaugbrücke - wenn original - wird 4 Löcher haben.
Ich habe mir testweise das Teil hier bestellt: https://www.amazon.de/Qii-Vergaser-Dich ... B07RYVLMDG
Schneller geht's wohl nicht.
Und ja, Alu raus und Phenol rein wird schon etwas bringen, aber ob es die alleinige Ursache ist?
Ich habe mir testweise das Teil hier bestellt: https://www.amazon.de/Qii-Vergaser-Dich ... B07RYVLMDG
Schneller geht's wohl nicht.
Und ja, Alu raus und Phenol rein wird schon etwas bringen, aber ob es die alleinige Ursache ist?
Gruß
Christian
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Christian
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Steppel87
- Beiträge: 596
- Registriert: 1. Feb 2019, 22:31
- Fuhrpark: 73er Ford Ranchero GT, 351C-CJ
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Hallo Christian, danke für die schnelle Antwort.
Eine Frage noch. Sollten nicht beide Dichtungen in 4BBL sein? Denn bei der Offenen könnte sich das Gemisch doch in dem hauchdünnen Dichtungsspalt beider Seiten vermischen, oder habe ich da einen Denkfehler???
P.S. Ich habe jetzt mal den Spacer 8711 von Edelbrock bestellt. Mal sehen was da für Dichtungen beiliegen?!
Eine Frage noch. Sollten nicht beide Dichtungen in 4BBL sein? Denn bei der Offenen könnte sich das Gemisch doch in dem hauchdünnen Dichtungsspalt beider Seiten vermischen, oder habe ich da einen Denkfehler???
P.S. Ich habe jetzt mal den Spacer 8711 von Edelbrock bestellt. Mal sehen was da für Dichtungen beiliegen?!
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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Steppel87
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- Fuhrpark: 73er Ford Ranchero GT, 351C-CJ
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Ich Trottel habe mir jetzt mein Foto von Gestern mal genauer angesehen. Und siehe da, da ist kein Spacer verbaut . War gestern wahrscheinlich etwas zu viel Brühe bei der Hitze.
Naja mit dem 1" Spacer sollte ich mit der Höhe dennoch hinkommen und verbessern sollte es sich auch.
. War gestern wahrscheinlich etwas zu viel Brühe bei der Hitze. Naja mit dem 1" Spacer sollte ich mit der Höhe dennoch hinkommen und verbessern sollte es sich auch.
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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Tom_66
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Hi Steppel87
Bau den Gaser ab.....dann weißt du ob da ein Sparer drunter ist.
Dauert 10min....
Grüße Tom
Bau den Gaser ab.....dann weißt du ob da ein Sparer drunter ist.
Dauert 10min....
Grüße Tom
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