
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Shift Rod
- Gehe zum letzten Beitrag Wie laut darf mein Fahrzeug sein?
- Gehe zum letzten Beitrag Vent Window Regulator
- Gehe zum letzten Beitrag Frage zu X100-Kelsey Hayes Magstar Marauder Felgen
- Gehe zum letzten Beitrag 69er Torino Zierleisten Radausschnitt Front (wheel o...
- Gehe zum letzten Beitrag Satz Mustang-Konis
64er Galaxie 390er Motor
Wenn ich micht recht entsinne steht das S für Street so wie bei anderen FE Intakes das T für Truck steht...
ICh habe auch noch einige da sehe aber keinen Unterschied zu anderen Gusseisen FE Intakes
ICh habe auch noch einige da sehe aber keinen Unterschied zu anderen Gusseisen FE Intakes
-
- Beiträge: 125
- Registriert: 15. Mai 2021, 09:33
- Wohnort: Stolberg
- Fuhrpark: 1963-1/2 Ford Galaxie 500XL, 1965 Ford Mustang Coupback #2,
1968 Ford Mustang Coupback #1, 1973 Ford F350 Mobile Home, 1975 AMC Jeep CJ6, 1979 Chevrolet C20 - Likes vergeben: 4 x
- Likes erhalten: 78 x
Hallöschen allerseits,
Markus hatte sich seiner Zeit tatsächlich bei mir gemeldet und wir haben verschiedene Anforderungen zu seiner Motorüberholung durchgesprochen.
Zunächst sollte es um das Topend gehen, welches ich ihm einmal neu aufbauen sollte, sprich seine Köpfe zu über- und zu bearbeiten plus ein von mir geliefertes FE Intake 66-68er S-Code.
Schließlich bat mich Markus um ein Angebot für die gesamte Revision des Motors, wobei ich ihm das leider nur unter der Premisse von "Zeit mitbringen" erstellen konnte.
Lange Rede kurzer Sinn:
Er hat mir seinen zerlegten alten Antrieb zugesendet und ich habe mich über 2023 darüber hergemacht, wie es die Zeit zuließ. Meine Frau hat standesgemäß die Überholung des Cruise-O-Matics übernommen. Der Motor wurde dann vorletzte Woche fertig, bevor das Ganze noch testgelaufen werden konnte.
Im Motor steckt nun eine Art 390ci Cobra Jet mit geporteten Köpfen, S-Code Nockenwelle, CJ Ventilen, GT Kolben, etc
Nach erfolgreichem BreakIn und einigen Einstellungsarbeiten der Zündung und des Leerlaufs wurde der Treibsatz am Freitag dem Spediteur übergeben, welcher ihn über das Wochenende nach Österreich in Markus Heimat transportiert und schließlich heute wohlbehalten abgeliefert hat.
@Markus nochmal Danke für dein Vertrauen und die mitgebrachte Geduld. Ich hoffe das Ergebnis gefällt dir genauso wie mir und wirst viel Spaß mit deinem Auto haben.
Ich bin auf dein Feedback gespannt!
Markus hatte sich seiner Zeit tatsächlich bei mir gemeldet und wir haben verschiedene Anforderungen zu seiner Motorüberholung durchgesprochen.
Zunächst sollte es um das Topend gehen, welches ich ihm einmal neu aufbauen sollte, sprich seine Köpfe zu über- und zu bearbeiten plus ein von mir geliefertes FE Intake 66-68er S-Code.
Schließlich bat mich Markus um ein Angebot für die gesamte Revision des Motors, wobei ich ihm das leider nur unter der Premisse von "Zeit mitbringen" erstellen konnte.
Lange Rede kurzer Sinn:
Er hat mir seinen zerlegten alten Antrieb zugesendet und ich habe mich über 2023 darüber hergemacht, wie es die Zeit zuließ. Meine Frau hat standesgemäß die Überholung des Cruise-O-Matics übernommen. Der Motor wurde dann vorletzte Woche fertig, bevor das Ganze noch testgelaufen werden konnte.
Im Motor steckt nun eine Art 390ci Cobra Jet mit geporteten Köpfen, S-Code Nockenwelle, CJ Ventilen, GT Kolben, etc
Nach erfolgreichem BreakIn und einigen Einstellungsarbeiten der Zündung und des Leerlaufs wurde der Treibsatz am Freitag dem Spediteur übergeben, welcher ihn über das Wochenende nach Österreich in Markus Heimat transportiert und schließlich heute wohlbehalten abgeliefert hat.
@Markus nochmal Danke für dein Vertrauen und die mitgebrachte Geduld. Ich hoffe das Ergebnis gefällt dir genauso wie mir und wirst viel Spaß mit deinem Auto haben.
Ich bin auf dein Feedback gespannt!
Hubraum statt Spoiler!
-
- Beiträge: 291
- Registriert: 19. Jul 2022, 14:40
- Wohnort: Wien
- Fuhrpark: 1957 Ford f100
1964 Ford Galaxie 500 XL - Likes vergeben: 31 x
- Likes erhalten: 73 x
Motor ist heute angekommen,und bin einfach nur begeistert von der Arbeit,wie er laufen wird kann ich erst in ein paar Wochen berichten,es ist noch einiges zu tun,aber am Wochenende sollte er den Weg ins Auto wieder finden,dann die letzten restlichen Arbeiten noch,....
- Balu
- Beiträge: 14
- Registriert: 20. Jun 2023, 09:59
- Wohnort: Österreich, Bgld
- Fuhrpark: 1967 Mustang GTA S-Code Coupe
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 4 x
Schöne Fotos, danke fürs Teilen!
Wildlife macht Top Arbeit, ich hab auch 2023 meinen Motor von ihm bekommen,
der erste Start hat schon was, viel Erfolg!
Schöne Arbeit, halt uns auf dem Laufenden.
Wildlife macht Top Arbeit, ich hab auch 2023 meinen Motor von ihm bekommen,
der erste Start hat schon was, viel Erfolg!

Schöne Arbeit, halt uns auf dem Laufenden.
- mem64
- Beiträge: 1611
- Registriert: 26. Jul 2019, 17:25
- Wohnort: Ochtrup
- Website: https://www.early-mustang.de
- Fuhrpark: 64 1/2 Mustang Cabrio
70 Mustang Cabrio "Projekt" - Likes vergeben: 280 x
- Likes erhalten: 239 x
Viel Spaß damit
Jetzt haben Lufi und Ventildeckel auch wieder die richtige Farbe


Jetzt haben Lufi und Ventildeckel auch wieder die richtige Farbe


Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 
Martin (mem)
http://early-mustang.de/

Martin (mem)
http://early-mustang.de/
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 61 Antworten
- 36090 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Markus74
10. Sep 2024, 07:02
-
-
Verbesserung Fahrverhalten 64er Ford Galaxie 500
von torte76 » 19. Mai 2023, 10:12 » in Technikfragen - 7 Antworten
- 10134 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Lux_Interior
3. Sep 2023, 10:14
-
-
-
Ford Galaxie 500 mit 351C Motor auf Edelbrock Ansaugspinne und Vergaser umrüsten.
von Julian351C » 26. Dez 2024, 11:22 » in Technikfragen - 8 Antworten
- 1178 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Julian351C
30. Dez 2024, 18:33
-
-
- 33 Antworten
- 16051 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Ranchero78
19. Nov 2023, 12:56
-
- 4 Antworten
- 1096 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Tim_58
15. Aug 2023, 20:49