Was der Ärger mit günstigen Rollerrockern ist?
Auf einen Nenner gebracht das Material ALU?
A.) bricht das gerne mal, je nach load der Ventilfedern und Drehzahl!
Hab' echte Gruselschäden anderer in den Fingern gehabt und in meiner Werkstatt aufgehoben.
B.) durch mangelnde Güte hoher Verschleiß und Spiel an Lagern, Rockerstuds und den Rollen.
Für mich echte Verschleißteile.
Haltbar und einigermaßen sinnvoll (Rennmotor auf'm Strip) sind da die wesentlich teureren Edelstahlvarianten.
Für einen Strassenmotor aber wirklich unnötig.
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Schraubaer
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_yab_
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Wenn die Maße sonst mit den jetzigen übereinstimmen, sollte das klappen.
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