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Hier ein paar Hintergrundinfos zum 427er FE für den GT40 LeMans, der aus dem schnöden Galaxie genommen wurde.

https://www.facebook.com/reel/1683850988764300


https://www.macsmotorcitygarage.com/sec ... l2JPDs3_t4


Ist echt interessant zu lesen !

Wirst langsam fickrig
Und ja,der 427er ist schon was gescheites,war ein guter Wurf damals!
Hier ein Buch das ich sehr empfehlen kann und der FE auch beschrieben wird.
https://www.google.de/aclk?sa=L&ai=DChc ... s=8&adurl=
Hat vor 3 Jahren noch 50 Öcken gekostet

Wäre noch was für untern Tannenbaum.


Gruß und

Sally67 hat geschrieben: ↑

18. Dez 2023, 18:26

Wirst langsam fickrig
Gruß und

Danke, das kauf ich mir

LG
Jörg

Die Vorfreude ist aktiv, man merkt es . War Dein Neuzugang ein Schalter oder Automatik ? Habe zwar Deine ganze Story gelesen aber das ist mir entfallen. Alleine das der 427 FE über 6000 rpm auf die Bahn wirft ist schon heftig. Schade das die damaligen Angaben in SEA HP waren und keine DIN HP gemessen wurden.
Freue mich auf jeden Fall Dein Auto schon live zu sehen.

Meiner wird sich auch irgendwo so bei 6500-7000 rpm einpendeln.

Kai-SOHC hat geschrieben: ↑

19. Dez 2023, 09:34

Die Vorfreude ist aktiv, man merkt es . War Dein Neuzugang ein Schalter oder Automatik ? Habe zwar Deine ganze Story gelesen aber das ist mir entfallen. Alleine das der 427 FE über 6000 rpm auf die Bahn wirft ist schon heftig. Schade das die damaligen Angaben in SEA HP waren und keine DIN HP gemessen wurden.
Freue mich auf jeden Fall Dein Auto schon live zu sehen.

Na die PS sind denke ich eher zweitrangig. Im Bericht wird ja auch vom faulen 7 Liter gesprochen, weil hier eher der fette Hubraum plus Drehmoment das Pfund ist.
Selbst mit dem 352FE im Starliner mit 170hp hat man an der Kreuzung die Nase vorn.
Und es ist natürlich ein Schalter

FEtischist hat geschrieben: ↑

19. Dez 2023, 10:31

Kai-SOHC hat geschrieben: ↑

19. Dez 2023, 09:34

Die Vorfreude ist aktiv, man merkt es . War Dein Neuzugang ein Schalter oder Automatik ? Habe zwar Deine ganze Story gelesen aber das ist mir entfallen. Alleine das der 427 FE über 6000 rpm auf die Bahn wirft ist schon heftig. Schade das die damaligen Angaben in SEA HP waren und keine DIN HP gemessen wurden.
Freue mich auf jeden Fall Dein Auto schon live zu sehen.

Na die PS sind denke ich eher zweitrangig. Im Bericht wird ja auchvom faulen 7 Liter gesprochen, weil hier eher der fette Hubraum plus Drehmoment das Pfund ist.
Selbst mit dem 352FE im Starliner mit 170hp hat man an der Kreuzung die Nase vorn.
Und es ist natürlich ein Schalter

Mit einem Schalter hat man wenigstens richtig Spaß TOP.
Da gibt es ja echt nette Videos bei YouTube auch über mehrere 427 FE Galaxie. Diese Dampfmaschine macht schon ordentlich Druck. Wie du schon schriebst geht es nichts über Drehmoment und das kommt nun mal überwiegend aus dem Hubraum, deswegen wird meiner ein 482ci stroker.
Bin echt begeistert von Deinem Galaxie.

Da wird der reudige Straßenköter in mir wach, der alles nieder beissen will
Galaxie / FE shoot out auf dem Nürburgring?

Henk hat geschrieben: ↑

19. Dez 2023, 12:43

Da wird der reudige Straßenköter in mir wach, der alles nieder beissen will
Galaxie / FE shoot out auf dem Nürburgring?

Klingt nach nem Plan
Vorn der Türkise und im Hintergrund der Rote....

Meiner wird Silber, so wie er einmalig 1966 ausgeliefert wurde. Nürburgring….. weiß nicht ob ich da mit dem Fahrwerk für die 1/4 Meile erfolgreich bin