an meinem 69er F250 funktionierte die Tankanzeige nicht mehr. Am Instrument selbst lags nicht, daher mal den Tankgeber ausgebaut. Der Schwimmer war überraschenderweise aus Kork, relativ schwer und sah aus wie der Stopfen aus ner Whiskeyflasche. Hab ich so noch nie gesehen. Ob das eine Schwarzbrennerlösung des Vorbesitzers war? Der Truck stammt ursprünglich aus Virginia.
Ach ja, da Martin zufällig einen neuen Schwimmer parat hatte und mir gab (danke nochmal hierfür), weiß ich jetzt wieder was die Tankuhr geschlagen hat.
Kennt ihr solche Schwimmer oder welches Material verwendet ihr so?
