Motorinstandsetzung Chevy 350 ?

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FEtischist
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Motorinstandsetzung Chevy 350 ?

Beitrag von FEtischist » 1. Apr 2024, 21:10

Moin Gemeinde,

got sei dank sind wir hier nicht so Marken-Fokussiert-Engstirnig wie woanders…

Deshalb traue ich mich auch mal folgendes zu fragen:

Unser 59iger Chevy Apache Rübenlaster macht nach 40tkm ohne Probleme „klong - klong“ und das Öl schimmert golden. Ich vermute mal Haupt- und/ oder Pleuellager geben den Geist auf.
Leider hab ich keine Zeit das zu machen und mein Motorbauer ist bis 2030 zu…
Ist ein 08/15 350iger von 78 Personal Car mit bissl power upgrading

Kennst jemand jemandem den man mit gutem Gewissen ansteuern kann um das reparieren zu lassen?

Danke und LG
Jörg

.
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Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!

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Henk
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Beitrag von Henk » 1. Apr 2024, 21:45

FEtischist hat geschrieben:
1. Apr 2024, 21:10
got sei dank sind wir hier nicht so Marken-Fokussiert-Engstirnig wie woanders…
Doch sind wir, wir sind sogar noch viel schlimmer!
Deswegen empfehle ich Windsor oder FE conversion mit C6 Getriebe.
Gruß Heiko aka Henk

plumcrazy
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Beitrag von plumcrazy » 1. Apr 2024, 21:52

wenn es ein 08/15 350er ist (kein 4-bolt main Block etc:
Würde ich ihn auf die Seite schmeissen und einfach irgendeinen anderen 350er reinwerfen. Sind ja grundsätzlich nicht selten ;)

Gruß

Carsten

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FEtischist
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Beitrag von FEtischist » 1. Apr 2024, 22:38

plumcrazy hat geschrieben:
1. Apr 2024, 21:52
wenn es ein 08/15 350er ist (kein 4-bolt main Block etc:
Würde ich ihn auf die Seite schmeissen und einfach irgendeinen anderen 350er reinwerfen. Sind ja grundsätzlich nicht selten ;)

Gruß

Carsten
Das wäre ne Option.
Aber der Motor geht wie Hölle. Hab keinen Schimmer was der Vorbesitzer da gebastelt hat. Aber der Timeslip von Finowfurt spricht Bände: 1/8mls, 9,97 sec. Endgeschwindigkeit 139 km/k…
Topspeed lt. GPS über 200…
Würde also Sinn machen, diesen Motor zu machen….

LG
Jörg
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Beitrag von FEtischist » 3. Apr 2024, 07:30

ich versuch’s nochmal 😊

LG
Jörg
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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 3. Apr 2024, 12:02

Willst' die Karre da abliefern, oder nur den Motor?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von FEtischist » 3. Apr 2024, 15:32

Schraubaer hat geschrieben:
3. Apr 2024, 12:02
Willst' die Karre da abliefern, oder nur den Motor?
nur den Motor. :o
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Beitrag von Schraubaer » 3. Apr 2024, 16:46

Wenn Du den Motor sowieso ausbaust, kannst auch gleich die Wanne abnehmen und die Lager kontrollieren. Wenn nur die Lager fratze sind, passend tauschen?!
Mein Motorbauer sagt mir im Spiegel "auch keine Zeit"!
Sonst vertraue ich hier oben nur Stefan Kipper in Hohn.
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Beitrag von FEtischist » 3. Apr 2024, 19:16

Schraubaer hat geschrieben:
3. Apr 2024, 16:46
Wenn Du den Motor sowieso ausbaust, kannst auch gleich die Wanne abnehmen und die Lager kontrollieren. Wenn nur die Lager fratze sind, passend tauschen?!
Mein Motorbauer sagt mir im Spiegel "auch keine Zeit"!
Sonst vertraue ich hier oben nur Stefan Kipper in Hohn.
prima Danke! Wie schon getextet: keine Zeit..... :?
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Beitrag von Schraubaer » 10. Apr 2024, 15:15

Wäre das 'ne Alternative:
https://www.mopar-forum.eu/viewtopic.php?t=85939
Reparatur kann auch schnell ins Geld (Mannstunden) gehen!
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