Carina grüßt euch ganz herzlich...!

Hier ist Platz für Themen rund um Gott und die Welt...
Carina

Beitrag von Carina » 19. Jan 2020, 10:05

FrankDrebin hat geschrieben:
19. Jan 2020, 09:41
Hallo Carina,
Du weißt ja genau was du willst und was ein no go ist.
Ich würde Dir empfehlen direkt in den USA suchen zu lassen.
Ich kenne zwei herren, die in klein Mengen sich zum Ziel gemacht haben, sehr gute Exemplare aufzuspüren und für den Kunden hierher zu importieren.
Die Autos kommen meistens aus Arizona, dort sind zuverlässige Kontakte, die die Suche dort koordinieren und die Autos anschauen.
Bei Bedarf schicke ich dir die Kontakt Daten.

Und ein kleiner Tipp: der cougar ist der bessere Mustang. Mustang ist völlig überbewertet.

Gruß Patric
Hallo Patric,

das ist nett von Dir, Kontaktdaten gerne per PN... ;)

Cougar ist mir bewusst, das Design ist aber nicht meins... ;)

rustang

Beitrag von rustang » 19. Jan 2020, 10:15

428CJ hat geschrieben:
19. Jan 2020, 05:29
einen S-Code 67... der hat 60 gekostet (also der Wagen) und der Besitzer hat jetzt nochmal 4eckig investiert bevor der Wagen strassentauglich ist
hi,

das ist halt der springende punkt!
50-60 jahre alte autos sind halt nun nur noch rostfäßer auch wenn,
wie beim holländer, schön gepinselt als seltenes r/s-code exemplar angeboten.
da fällt dir alles nach kurzer zeit auseinander, vom motor bis hin zur karosserie.
insbesondere dann wenn da jemand in ein haifischbecken springt und
mit den dicken bündeln wedelt (egal woher die kohle auch kommen mag).

der rational denkende mensch weiß aber, das eine komplett neue oder aufgearbeitete karossorie
lediglich 20k kostet, ein feiner stroker 12k und eine anständige lackdusche made in germany 5k.
dann bleibt noch so viel übrig für den rest.

ach ja, kaufen lässt es sich nicht was man eben nicht ist.
der rest bezahlt halt fürs image.

gruß,

christian

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FrankDrebin
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Beitrag von FrankDrebin » 19. Jan 2020, 10:55

Hast PN. ging die durch?

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Parklane
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Beitrag von Parklane » 19. Jan 2020, 11:19

rustang hat geschrieben:
19. Jan 2020, 10:15
428CJ hat geschrieben:
19. Jan 2020, 05:29
einen S-Code 67... der hat 60 gekostet (also der Wagen) und der Besitzer hat jetzt nochmal 4eckig investiert bevor der Wagen strassentauglich ist
hi,

das ist halt der springende punkt!
50-60 jahre alte autos sind halt nun nur noch rostfäßer auch wenn,
wie beim holländer, schön gepinselt als seltenes r/s-code exemplar angeboten.
da fällt dir alles nach kurzer zeit auseinander, vom motor bis hin zur karosserie.
insbesondere dann wenn da jemand in ein haifischbecken springt und
mit den dicken bündeln wedelt (egal woher die kohle auch kommen mag).

der rational denkende mensch weiß aber, das eine komplett neue oder aufgearbeitete karossorie
lediglich 20k kostet, ein feiner stroker 12k und eine anständige lackdusche made in germany 5k.
dann bleibt noch so viel übrig für den rest.

ach ja, kaufen lässt es sich nicht was man eben nicht ist.
der rest bezahlt halt fürs image.

gruß,

christian
Ich würde da auch erstmal ganz fein den Markt sondieren und wohl eher hier in unseren Gefielden suchen.
Ob es Not tut für soviel Geld ein Auto zu kaufen 🙄
da gibt es bestimmt auch einen guten Kompromiss für die Hälfte oder so 🤷‍♂️
Ich würde sowieso nur ein Auto kaufen wo der Lack schon ein paar Jahre drauf ist, wenn er denn lackiert wurde,
dann sieht man schon was los ist, die Karosse ist meiner Meinung nach ein großes Kaufkriterium☝️
Was mir dazu so einfällt 😎
Gruß Dirk 🙋‍♂️

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Beitrag von 428CJ » 19. Jan 2020, 12:48

Alles unter Galaxie ist eh instabil bei dicken motoren :)
Feinwuchten, Kurbelwellenkits und Shortblocks www.turtle-performance.com

Bei Facebook Turtle Performance Feinwuchten

Carina

Beitrag von Carina » 19. Jan 2020, 12:51

FrankDrebin hat geschrieben:
19. Jan 2020, 10:55
Hast PN. ging die durch?
Nein... nix gekommen...!


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Beitrag von Laubfrosch56 » 19. Jan 2020, 13:55

Ich kenne das Auto nicht, es ist sicher auch in einem sehr guten oder gar Top-Zustand. Aber 92.500 Euro sind schon Wahnsinn für einen Mustang, auch bei einem CJ. Für die Kohle kannst du dir auch hier in Deutschland etwas richtig gutes aufbauen lassen.
Gruß, Rico

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Beitrag von FrankDrebin » 19. Jan 2020, 14:04

Dirk hat da völlig Recht. Augen auf beim Kauf. Und vor allem ist der Kauf aus der Forum Szene oft der bessere Kauf.
Bei Anzeigen, bei der kein Bild vom Motor und unter Boden gezeigt würde ich mich fragen warum.
Hier sollten dann auch viele Nachweise vorgelegt werden können zur Fahrzeug Historie.

Carina

Beitrag von Carina » 19. Jan 2020, 14:06

Laubfrosch56 hat geschrieben:
19. Jan 2020, 13:55
Ich kenne das Auto nicht, es ist sicher auch in einem sehr guten oder gar Top-Zustand. Aber 92.500 Euro sind schon Wahnsinn für einen Mustang, auch bei einem CJ. Für die Kohle kannst du dir auch hier in Deutschland etwas richtig gutes aufbauen lassen.
95.000€ stehen ja auf dem „Wunschzettel“... 8-) Papier ist geduldig....
Wenn der bis jetzt nicht verkauft ist, wird da am Preis wohl einiges gehen...

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