FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Na wenn im Datenblatt Lkw steht , sagt dann der Tüvmensch kein Thema ich mache nen Pkw daraus ? Ausserdem gab es da doch die Sache wenn die Kabine kleiner als die Ladefläche ist dann ist es ein Lkw! Da war doch der Stress mit den neumodischen Dodge Ram und allen Pick ups die als Lkw versteuert waren...

An der Zulassung änderst du eh nix ! Als Pkw geht der nicht durch.

Versuche es mal bei der OCC Versicherung! Da sind LKW recht gut aufgestellt von den Preisen. Bin auch dort.

Wenn es Verschleiss ist müsste das dann nicht im MANUEL wie auch im D-Modus sein ?
Das Bremsband oder wie das Teil heisst habe ich mal eingestellt,ansonsten geht da ja nichts oder ?

Gute Frage das C6 läuft sonst unauffällig!
In D wie gesagt gefallen mir die Schaltvorgänge.
Nur halt beim selber schalten und auch nur von 1 in 2 mehr schlupf.
Von 2 in 3 auch wieder direkter.

Hm also das C6 schaltet schon sehr weich was ich ansich nicht schlimm finde ,nur halt der Schlupf beim starken beschleunigen könnte halt weniger sein!

Da hänge ich mich mal rein. Habe das Transgo für mein c6 liegen. Härtere Gangwechsel heisst aber auch weniger schlupf ? Wenn ich normal in D bin und stark losbeschleunige dann sind die Schaltvorgänge spürbar und ist sag mal direkt . Original C6 keine Modifikation sonst. Durch meinen Megashifter kann...

Ja da ist er ja bei Vogel sehen wir uns bestimmt auch nochmal !

Schöne Grüße aus dem Pott !
Willkommen im Forum.
Zum Brocken rauf habe ich es nicht geschafft ,war da bei der Berufsgenossenschaft zum Lehrgang mal.
Wie hiess das zeug noch Schirker Feuerwasser?

immer diese Leute die in Gruppen auf dem Weg stehen.

Ich bin absolut für Pick up,s

Ich war ja auch da , wo wart ihr da alle
Ok bin nicht so weit gekommen auf dem Gelände.
Den Thomas hab ich gefunden bzw er mich