FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Mein erster 1979 den ich zwei Jahre hatte. Dann fing ich an US Cars billig anzukaufen, aufzumöbeln und zu verscherbeln. Das ging bis Ende der 90er so. https://up.picr.de/39097721vr.jpg https://up.picr.de/39097963qw.jpg https://up.picr.de/39098114se.jpg https://up.picr.de/39098118jg.jpg https://up.pi...

Ja klar Johannes, Recht hat du. Selbst bei Kauf wäre der sehr warscheinlich irgendwann, ein paar Monate oder Jahre später auf dem Gebrauchtwagenmarkt gelandet. Wer hätte denn den Hype auch nur ansatzweise ahnen können, daß eine solche Mühle heute für nicht unter 100.000 EUR über die Ladentheke geht....

Ich hab für meinen 1970er LTD einen rechten Außenspiegel bei RSB gefunden. Sieht dem originalen linken sehr ähnlich, ist aber nicht verstellbar. https://www.rsb-parts.de/modell-1967/karosserie-anbauteile/aussenspiegel/7130/aussenspiegel-67-68-rh-oder-lh-standard-konvex https://up.picr.de/47008495jg....

Wichtig ist, das die Korkdichtungen min. 12Std in Wasser liegen. Erst danach verbauen, weil sie ausgetrocknet nicht nachgeben und reissen.

Joa, nich für. Sollten die Gummies dem Popometer nicht reichen, kann frau sie ja auch durchaus verdoppeln. Ist ja jetzt nicht so die heftigste Ausgabe dafür. Da hab ich ganz andere Summen beim Sattler gelassen.

Wäre eine passende Story für FB, aber ich glaube Ihr habt auch gefallen daran. 1979 hatte ich meinen ersten US Wagen gekauft. Einen silbernen 1977er Pontiac Firebird Formula 400 und war in meinem Kaff der King. Dauerte nicht lange, bis auch im näheren Freundeskreis vorsichtige Anfragen bezüglich Spa...

diese gummis bewirken so viel?

Auf die Menge kommts an. Ich hab etwa 12 Stück unterm Hintern im LTD und das hat die einseitige Weichheit ziemlich abgefangen.

Zum "Einsinken" in die Polster hier ein Lösungsvorschlag: NOSAG Gummies werden als Brücken zwischen den Federwindungen gespannt. Halten ewig und ordentlich verarbeitet ist der Sitzkomfort spürbar besser. Man kann dann auch wieder übers Lenkrad her kucken ;-) https://www.polstereibedarf-online.de/10-...

Die FSL sind ja Gummi-Profil auf Edelstahl-Metallträger die in die Türen geklipst und verschraubt sind. Ich hab die ausmontiert und von den Gummiresten befreit bzw gesäubert. Dann Meterware L-Profilgummi gekauft und diese mit Industriekleber, (Sekundenkleber oder Polyurethankleber (Kleb und Dicht)) ...

Moin,
Ja Heiner, das ist mir auch gleich aufgefallen. Aber ich habe mich damit beruhigt, daß das ja ein Zündungs Schema ist. Geht nicht darum wie der Starter anläuft. Da würde dann noch ein Kabel fehlen, was du da eingekringelt hast. Für die Zündung allein stimmts wohl.