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Aber bei Rockauto hast du geschaut !? Die haben diverse Stecker von der Duraspark.

Würde die auch jedem Nachbaukram vorziehen die Zündanlage ist ausgreift und bestens sogar tunbar,!

na die Fliegen und Bine Maya die werden sa natürlich angesaugt.

Aber kalte Luft wollen wir ja und keine heisse aus dem Motorraum !

@ Gonzo
Damit machst du nichts verkehrt ,solange du im Rahmen der Lautstärke bleibst ist alles ok.

Und wenn die Saison wieder losgeht dann kommste zu Vogel zum Oldtimertreff,oder nach Dorsten zu den Treffen an der Zeche zum quatschen! Bist ja auch aus der Nähe

Irgendwo bei youtube testen doch die von Engine Masters nen ganzen haufen Luftfilter von original über jegliche Art von Sportfilter bis gar keinen. Im groben gesagt unter einer geschlossenen Motorhaube , denke mal so fahren die meisten 😊 hier. Ist ein Geschlossener Dualschorchel das optimum ! Scoop ...

Um mal wieder zu deiner Frage zurückzukommen.! Schau was in deinem Schein steht was er an Lautstärke haben darf ! Darauf gibt es je nach Messverfahren min 5Db! Jetzt lässt du dir deine 2flutige Anlage bauen am besten vielleicht so das die Töpfe tauschbar sind ,habe ich auch so gemacht. Weil man vorh...

Einfach nur geil!

Mein bester ist det

Nabend. 2800 euro iat da Gold oder Titan noch mit verbaut ?
Und für was ne TÜV Eintragung ?
Edelstahl finde ich auch unnötig es sei denn man hat zuviel Geld
Bis der Auspuff durchgerostet ist glaube ich dauerst ein bischen.

in der Tat mit Link ist es einfacher.,

Ja nabend ! Wenn du das Duraspark Zündmodul hast dann schau in meinem Duraspark Thread.
Da sind Schaltpläne zum durchmessen wieviel Volt und Ohm WO ankommen muss !

Also wenn das eine namhafte AFR mit Bosch Sonde ist und die richtig verbaut ist gibt es auch richtige Werte. Man kann schon einiges einstellen nach Gefühl. Aber eine AFR Messung bzw AU ist durch nichts zu ersetzen GANZ zu schweigen einen Testlauf auf einen Prüfstand mit Vollgas . Und Thema Benzin ,i...