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Wenn´s nicht originol sein soll bekommst Du sowas für´n Appel & n Ei im Netz.....

Schlauch in den Schnabel und selber Saugen


Dann sollte sich die Grundplatte vom Verteiler verdrehen.

Weiter geht´s.... Hab diese Krümmer auch über, passend auch für FE. Auch neu und unbenutzt, ein Hersteller steht leider nicht drauf. Der Kollektor hat 2,5 " Anschluss. Würde auch mal 150€ in den Raum schmeissen, Versand müsste dann geklärt werden, könnte ich auch mitbringen... Gruß Iwi Achja, das ro...

Moin zusammen ! Hab heute mal n bisschen aufgeräumt... Habe hier o.g. Anlasser zu liegen. Passt für Ford FE 184 Zähne. Ist niegelnagelneu, nur 1x zur Anprobe eingebaut, passt leider wg meinen Krümmern nicht....Ich hau hier mal 150€ (+Porto) in den Raum, kann man aber drüber schnacken. Könnte ich auc...

Zieh mal den Unterdruckschlauch vom Verteiler ab. Vielleicht hast du den Sparkport mit dem EVAP-Port verwechselt? Schau mal, (Bild) ich bin mir ziemlich sicher, dass der Verteiler an den von mir markierten Port gehört. Der Anschluss darunter ist der EVAP Port, dort liegt immer Vacuum an, was die Zü...

Sally67 hat geschrieben: ↑

3. Mai 2024, 20:01

Ist ja meistens nix besonderes so ne HU,
aber ich freue mich auch immer wie Bolle
Gruß und

Geht mir genauso..

Wieviele Rahmen Øl hast denen mitgebracht...

Das "zittern" an der Vacuumanzeige ist ganz normal.
Aber das der CO Wert sich sooo ändert wenn Du an der Leerlaufschraube drehst ? Du meinst doch sicher die Gemischschrauben oder ?
Gruß Iwi

Man bin ich froh daß ich so´n altes Treckergetriebe drin hab..

morgen ist 428er Tag......
Da darf der neue Moder mal ausgeführt werden.