Chris treibt sich gerade (ich glaube beruflich) in den USA rum, da guckt er hier vermutlich nicht so oft rein.Wagonmaster hat geschrieben: ↑14. Apr 2024, 07:53Hi Chris, ich weiß nicht ob du es schon gesehen hast, aber ich hab dir ne PN geschickt.
Grüße,
Benni
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Massiver Bullnose
Wie bist Du zu dem guten Stück gekommen bzw was hat dich dazu bewegt?
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Evtl. sitzt das Kreuzgelenk hinten auch nicht richtig.
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Re: Neu in der Community
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Re: Motorinstandsetzung Chevy 350 ?
Doch sind wir, wir sind sogar noch viel schlimmer!FEtischist hat geschrieben: ↑1. Apr 2024, 21:10got sei dank sind wir hier nicht so Marken-Fokussiert-Engstirnig wie woanders…
Deswegen empfehle ich Windsor oder FE conversion mit C6 Getriebe.
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Re: Der neue
Moin Steffen, willkommen im FoMoCo-Forum.
Schicker moredoor Mercury, das Blau gefällt
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- 31. Mär 2024, 09:34
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Junky Junk, the meanest 352FE on Planet Earth
Ich verfolge das Projekt "Junky Junk" von Anfang an und war schon mehr als erstaunt was mit ein paar Anbauteilen und der passender Einstellung machbar war. Das Endergebnis ist mehr als Beeindruckend, auch wenn es in letzterer Ausbaustufe nicht mehr normalen Fahrzeug fahrbar gewesen wäre. https://you...
- 29. Mär 2024, 19:39
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Re: F-150 / F-250 Empfehlung
Gegen den Diesel spricht die Teileversorgung, da bist Du mit einem 302 oder 351 deutlich besser aufgestellt.
Die Diesel sind auch äußerst durstig, kein Kostenvorteil zum Benziner.
Klingt definitiv nicht sexy....
Die Diesel sind auch äußerst durstig, kein Kostenvorteil zum Benziner.
Klingt definitiv nicht sexy....
- 24. Mär 2024, 19:18
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- 23. Mär 2024, 21:35
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Re: Projekt Coupback, die Zweite
"Und manchmal kommen sie wieder!" 👍 Ich habe damals deine Umbau/Resto - Photo Love Story im Pferde Doc Forum verfolgt und mit deinem Beitrag ist mir gerade klar geworden, das seit dem rund 18Jahre vergangen sind...🥶 Genau so lange habe ich nun auch meine "fette Ette", manch Ehe hat es nicht so weit ...