-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Bilder Mopar Meet in Stade
- Gehe zum letzten Beitrag Automatic-Getriebe schon wieder kaputt?
- Gehe zum letzten Beitrag Oldtimershow Linthe
- Gehe zum letzten Beitrag Suche Dashboard Befestigung
- Gehe zum letzten Beitrag 1960 F100 Shortbox Fridge
- Gehe zum letzten Beitrag X Pipes 2.5"
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Die Suche ergab 1075 Treffer
- 11. Apr 2024, 10:56
- Forum: Technikfragen
- Thema: ATP, oder PIONEER?
- Antworten: 12
- Zugriffe: 557
Re: ATP, oder PIONEER?
Das wollte ich auch schon lange mal fragen, habe insgesamt 3 Tachowellen bei unterschiedlichen Anbietern bestellt und es kam immer der selbe China Murks. Bis ca.50 km/h nicht akzeptable Geräusche, die Verpressung zum Getriebe undicht und Tachonadel zappelt zwischen 40-60km/h 👎👎👎 Hatte die alte orgi...
- 11. Apr 2024, 09:58
- Forum: Technikfragen
- Thema: ATP, oder PIONEER?
- Antworten: 12
- Zugriffe: 557
Re: ATP, oder PIONEER?
Das wollte ich auch schon lange mal fragen, habe insgesamt 3 Tachowellen bei unterschiedlichen Anbietern bestellt und es kam immer der selbe China Murks. Bis ca.50 km/h nicht akzeptable Geräusche, die Verpressung zum Getriebe undicht und Tachonadel zappelt zwischen 40-60km/h 👎👎👎 Hatte die alte orgin...
- 11. Apr 2024, 00:22
- Forum: Small-Talk
- Thema: Magnum500 Felgen auf LTD
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1368
Re: Magnum500 Felgen auf LTD
Wie du schon schreibst, wo schleift es, das ist die Frage des Handelns.Schraubaer hat geschrieben: ↑10. Apr 2024, 22:52Klar gibt es abweichende ET's, aber der "Felgenstern", sein Profil und Flansch sind dann wohl das Limit für den Bremssattel.
- 10. Apr 2024, 22:31
- Forum: Small-Talk
- Thema: Magnum500 Felgen auf LTD
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1368
Re: Magnum500 Felgen auf LTD
Evtl. gibt es auch unterschiedliche Einpresstiefen für eine 7 oder 8ter Felge.
Entscheidend ist natürlich in welchem Bereich der Sattel schleift
Unendlich viel Platz zur Kotflügelkante wird ja auch nicht sein, auch nicht ganz unwichtig
Entscheidend ist natürlich in welchem Bereich der Sattel schleift
Unendlich viel Platz zur Kotflügelkante wird ja auch nicht sein, auch nicht ganz unwichtig
- 9. Apr 2024, 10:17
- Forum: Technikfragen
- Thema: Hinterachse 61 Ford Galaxie
- Antworten: 33
- Zugriffe: 2187
Re: Hinterachse 61 Ford Galaxie
Auf die Schmiernippel bin ich auch mal gespannt
- 7. Apr 2024, 22:03
- Forum: User-Vorstellungen
- Thema: Neu in der Community - und hier die Fotos vom LTD
- Antworten: 8
- Zugriffe: 660
Re: Neu in der Community - und hier die Fotos vom LTD
Tolles Auto
Dir muss er gefallen
Dir muss er gefallen
- 5. Apr 2024, 18:58
- Forum: Fahrzeug-Vorstellungen
- Thema: Philipps Lincoln Continental
- Antworten: 52
- Zugriffe: 14317
Re: Philipps Lincoln Continental
Falls es nochmal zu so einer Aktion kommt, was ich eher bezweifleSchraubaer hat geschrieben: ↑5. Apr 2024, 18:33Wieso, willst Du die nochmal stauchen und pulvern lassen?
Die Federn sind gut so
- 5. Apr 2024, 18:28
- Forum: Fahrzeug-Vorstellungen
- Thema: Philipps Lincoln Continental
- Antworten: 52
- Zugriffe: 14317
Re: Philipps Lincoln Continental
Könnte sein, nächstesmal frag ich.Schraubaer hat geschrieben: ↑5. Apr 2024, 16:48wissenschaft-forschung-labor-studie-glas-kelch-becher-chemieflussigkeit-j7rge4.jpg
- 5. Apr 2024, 16:10
- Forum: Fahrzeug-Vorstellungen
- Thema: Philipps Lincoln Continental
- Antworten: 52
- Zugriffe: 14317
Re: Philipps Lincoln Continental
Das schon, nur die werde ja vorher gereinigt, entlackt,entrostet, wie die das dann gemacht haben weiß ich nicht,Schraubaer hat geschrieben: ↑5. Apr 2024, 14:39Gepulvert werden die normal mit einem Elastomer, da muß nicht gestrahlt werden.
Hab ich mir auch keine Gedanken drum gemacht.
- 5. Apr 2024, 13:32
- Forum: Fahrzeug-Vorstellungen
- Thema: Philipps Lincoln Continental
- Antworten: 52
- Zugriffe: 14317
Re: Philipps Lincoln Continental
Das verändert das Materialgefüge des Stahls. Fahrwerksfedern sind im allgemeinen aus "lufthärtendem" Stahl gefertigt, außen hart, innen weich. Wird die äußere Schicht durch Rost und/oder Strahlgut abgetragen, wird das Material brüchig. Bestenfalls setzen sie sich, wenn Du Pech hast, brechen sie. Da...