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Danke schön.
Gruß Harald

Ich schreib mal weiter Windsor Jr. Heads Seite.jpg Diese Windsor Jr. Heads sollen auf den Motor, die alten Köpfe umbauen rechnete sich nicht. Die hier, hatten schon große Ventile und waren für Bleifrei ausgerüstet und man kann ihnen noch auf die Sprünge helfen, schauen wir mal rein. Mega Absatz.jpg ...

Noch ein paar Bilder Kurbeltrieb.jpg 67er Heads 289er.jpg In der Zwischenzeit habe ich noch ein Getriebe besorgt BorgWarnerWC T5.jpg und die Auspuffanlage von Waldron Exhaust ist angekommen, ein Nachbau der Arvinode Anlage, die es so von Ford, mal als Zubehör gab. Waldron Exhaust Arvinode.jpg Das gr...

Die Saison 2016 war klasse, viele Touren gemacht und das Auto lief wie eine Bine :) Ein paar Kleinigkeiten wurden in der Saison noch erledigt, Vergaser überholt und sauber eingestellt, dito die Zündung, ein Drehzahlmesser von RCCI wurde eingebaut Sieht richtig gut aus, kein Gammel. Instrumente Rücks...

Ist mit Geduld machbar, die Differentialgehäusedichtung, die Dichtungen der Achsrohre zur Bremse, sind 2 Stück pro Seite, die Bremse kann bei der Demontage dran bleiben, die Achswelle geht da durch, vorsicht mit dem Simmerring, nicht mit der Verzahnung der Welle beschädigen, die Kupferringe für die ...

Vielleicht gingen diese:
https://www.tresshop.top/automotorsport ... anguage=de
Habe ich auch schon in anderen Farben eloxiert gesehen.
Gruß Harald

Hi, danke schön.
Das Auto war einmal in Diamond Blue Lackiert, der/die Vorbesitzer hatten sich dann für das Arrcadian Blue entschieden, einen 67er Farbton.
Das Diamont Blue, ist ein Weiß mit einen Blaustich, ist noch an der A-Säule unter dem Kotflügel zu sehen.
Gruß Harald

DSC_0117.jpg Alles wieder eingebaut DSC_0155.jpg Die Ouerlenker und die Federwippe neu und von Moog. Lagerung Stabi und Koppelstangengummis auch neu. DSC_0132(1).jpg DSC_0142(1).jpg Neue Bremstrommeln mit Rippen, wurden mit der Nabe zusammen ausgedreht, damit es keine Vibrationen beim Bremsen gibt....

Da ich auch den Motorraum und die vorderen Radhäusern konservieren wollte, habe ich im Vorfeld schon gleich alles mit abgebaut um gut ranzukommen, die Schürze, Stoßstange, Grill, Haube und die Kotflügel demontiert. DSC_0132.jpg Die Vorderachse kam auch mit raus. DSC_0097(1).jpg Alles gereinigt und k...

Nächte Seite Eine gute Idee ist es, alle Schrauben, die irgendwelche Anbauteile am Dachrahmen befestigen sollen, vorher rein zuschrauben, so kann man nach dem Einbau des Himmels, besser die Positionen, wo was hinkommt, durch ertasten der Schraubenköpfe wiederfinden. DSC_0021.jpg Leider kein Bild im ...