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... und vielleicht auch noch die Kompression messen ...

Hi Ralf, wär an einem interessiert, sofern Du nur zwei loswerden solltest.
LG Viktor

Da keiner bisher geboten hat, doch ein "Schnapper" mit Patina, Carsten, bei Restoabsicht klares Groschengrab - und über Geschmack läßt sich ja nicht streiten, Jörg, man hat den oder halt nicht (meins wärs daher auch nicht)

Hier mal was Seltenes zum bieten: 1934er Airflow, sold by both Chrysler and DeSoto divisions
https://barnfinds.com/bf-auction-1934-desoto-airflow
Hintergrundinfos: https://www.airflowclub.com/home

[/quote] scharfer Feger .... [/quote]
1989 in Missouri hinterließ man auch noch keine Beule auf der Motorhabe

Danke Jörg für das Thema Kann man sich auch so richtig gut outen (Klamotten, Sonnenbrille, Frisur...). Hab auf einer alten Kassette n Bild aus ´90 aus Oklahoma City an der Route 66, wo ich in den Semesterferien ein Praktikum ableistete und fast jedes Wochenende auf Oldtimertreffen war.

Schraubaer hat geschrieben: ↑

25. Jan 2024, 18:24

Führerschein? Nicht nötig, Körkort, noch gültig bis 2035!

Dacht der git nur in Südschweden (Meckelboerg)?!
Das Hufeisen am Shelby ist auch mal ne Ansage

Mensch, Heiner Falls mal ne Führerscheintauglichkeit brauchen solltest, ich mach sowas. LG aus Nordelbien

[/quote] Hab in Sinsheim schon mal mit dem Cougar auf dem Besucherparkplatz gestanden... [/quote] Kenn ich zu gut: Beim meinem ersten Mustangtreff in Brandy ließ ich befreundeten Prof. mit seinem Thunderbird aufgrund Platzmangels die ersten 2 Std. auch nicht rauf, hatte aber auch nur 5 km Anfahrt :l...

mem64 hat geschrieben: ↑

17. Jan 2024, 00:49

Du kannst das auch in Polen machen lassen....

Die Schweden schicken "leider" ihr Kram auch dahin was die Preise treibt. Hab jetzt drei Mustangs in den Jahren durch, jedesmal 50% Aufschlag (in Posen) ... nachfragen lohnt sich in jedem Fall, Kleinkram lass ich jetzt aber vor Ort machen.