FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Servus miteinander! Wie ist das denn so? Es gibt doch für alle möglichen Dichtungen an unseren alten Kisten verschiedene Lösungen. Kork, Gummi etc....aber was taugt an welcher Stelle was? Welcher Hersteller hat vielleicht eine moderne wirklich funktionierende Lösung und wo bekommt man die? Wie ist e...

Die Hoonigans hatten Ford-Besuch:

Hmmm...bis sich ein ihrer Bestimmung entsprechender Verwendungszweck findet vielleicht als Lampenschirm verwenden?

So wie hier?

Oh noch ein Mercury! Sehr gut! Herzlich Willkommen!

In der neuen Folge Engine Masters ging´s drum wieviel Power diverse AirFilter vernichten. Das beliebte Fliegenauge kam da z.B. gar nicht gut weg.

Servus, es würde mich mal interessieren, wieviele hier auch MTOD abonniert haben oder was es denn sonst empfehlens- oder sehenswertes gibt. Meine Favoriten sind eindeutig Roadkill, Roadkill Garage, Engine Masters und Roadkill extra. Bei letzterem soll es jetzt eine Miniserie zum Motorenbau geben. Ti...

Habe ich auch nicht negativ verstanden, wollte damit sagen das mein Weg das ganze anzugehen nicht der Kardinalsweg für jedermann sein muss, nur inspirierend ;) Beim FE sind eher die Kolben entscheident welches Kompressionsverhältnis Du hast, denn da kommt es auf die "Piston hight" und dem "Dishvolu...

Cooles Auto, sieht man wohl ganz selten. Viel Spaß damit. Noch ein Bild von hinten und von den Armaturen würde ich gerne sehen. Da habe ich jetzt gerade nicht soviel zur Hand. Vielleicht reicht dir das hier? https://img2.picload.org/image/dglpdgwa/camerazoom-20140825144726831kl.jpg https://img2.pic...

Das mit der Honbrille ist für einen Brot und Butter Motor schlussendlich auch nicht so wichtig, aber wenn man sich entscheidet einen Performance Motor zu bauen, dann sollte man das auch richtig machen! Was bringt es einem rund 900€ für Schmiedekolben auszugeben wenn man am falschen ende spart diedi...