FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Ok,
also dann doch Getriebe ausbauen und Revidieren ??

Moin, heute mal wieder probefahrt gemacht.. Kann also meine 3 Gänge manuell schalten im kalten Ölzustand.. Auf D gestellt geht es wie bisher nur in den 1.ten Gang und schaltet erst nach geraumer zeit in den 2.ten Gang(meist wenn ich das Gaspedal lupfe)..so auch dann bis in den 3.ten Gang.. im warmen...

Ok..das manuelle schalten habe ich noch nicht probiert ,
werde die woche noch mal prüfen und berichten..
Danke mal wieder

Also losfahren geht,wird aber nur der erste geschaltet.könnte quasi den ersten bis anschlag fahren ohne das geschaltet wird,,vortrieb lässt natürlich bei erhöhen der Drehzahl nach..

Dieses Hier : RAVENOL ATF Fluid Type F


https://www.ravenol-shop.de/getriebeoel ... pQEALw_wcB

Moin. habe letzte woche die Laufbuchse im Getriebehals sowie den Bremsservo gewechselt.. Die gute Nachricht : Das vibrieren der Kardanwelle ist weg :) Die schlechte Nachricht : Die Gänge rutschem im kalten Getriebeölzustand weiterhin durch :oops: Bremsband hat wie schon geschrieben noch gut 1mm Bela...

Soweit ich das erkenne,bieten die teile für das Getriebe an.
Ich bräuchte ja das Teil von der Kardanwelle zum Getriebehals..
trotzdem dankeschön..

Moin zusammen, da ich auf meine Dichtung vom Getriebehals warten musste,hatte ich mir nochmals das vordere Schiebestück meiner Kardanwelle angeschaut und würde dieses gerne erneuern.. Laut S.M. hat es die Teile Bezeichnung 4841 ..meines hat 31 er Verzahnung und eine Gersammtlänge von ca.230mm,Durchm...

Hmm.,
meine sind normale fadenbirnen ,die im instrumentencluster verbaut sind..

Ok,danke,
dann schraube ich wieder zusammen..