FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Ich fand, dass der Artikel zu "Motorsportlastig" war.

Vielleicht ist das mit dem "echten" Cammer nur ungeschickt ausgedrückt.
Kai kann das sicher erklären, was er meinte.

LG
Michael

Moin, 1978 Ford E250 Meine linke Achshälfte zeigt im Bereich der Radius-Arm-Verschraubung einen Knick. Ist das korrekt? Im Original Shop Manual und im Netz konnte ich kein exaktes Foto finden. Für die rechte Achshälfte scheint es einen Knick in der Nähe der Drehpunktaufnahme zu geben. Damit könnte s...

Moin, magst Du sagen, wo Du den Wagen her hast? Ich hatte in den frühen 90ern, damals in Süddeutschland wohnhaft, einen 55er mit 302 (von 69), der im Innenbereich der Kabine ebenfalls diese Mint-farbigen Reste der wahrscheinlich ursprünglichen Lackierung hatte. Ich hatte ihn damals aus dem Saarland ...

Noch wilderer Ritt auf der Rasierklinge:

Ford GT40 im Regen

Auf der Bahn halten ist ein gutes Stichwort.

Dieser Mann hat auch ganz gut zu kämpfen.
Leider schon ein älteres Video.

Hallo,

ich meine so ein F350 Supercab ist ja auch eine Menge Auto (Gewicht).
Welcher Motor ist denn verbaut ?

LG
Michael

Not your Mom's grocery getter engine ... Obwohl wär' schon cool damit zum Einkaufen zu fahren. Die Zufahrt zum Supermarktparkplatz mit 7600 rpm nehmen :lol: Da fallen dann den E-SUV-Müttern die Kinnladen runter. Oder den Sohn damit zur Schule bringen. Isser der King, aber wird von E-Auto-infiltriert...

Was für ein Sound und ein unerwartetes Auto dazu ...

https://www.youtube.com/watch?v=5vaqN9IFPxM

Moin,

suche für mein E250 Chassis Engine Mounts inkl. Brackets für den 460er.
Oder eine Bezugsquelle.

DANKE

Michael

Selbst ein Eisenschwein wie ein Early Hemi hat mehr Stil.

Ich konnte in 40 Jahren US-Car Szene auch noch nicht feststellen, dass ein Chevy besser, haltbarer oder sparsamer ist, als die meisten anderen US-V8 - nur billiger.
Und das macht die Sache für mich langweilig - stillose Massenware.

Michael