FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Raus, sicher mit Ausbohren, bei meinen Chevy Pickup gab es für die Nieten ein eigenes Nietwerkzeug, die meisten haben dann aber lieber Blindnieten gesetzt.
Gruß Harald

Herzlich willkommen.
Gruß Harald

ATP hat bei meinen Pickup Geräusche gemacht, mit der wieder eingebauten Originalen Tachowelle war wieder Ruhe.
Gruß Harald

Schönes Gefährt, weiterhin viel Spaß damit.
Gruß Harald

Nun ist das Kopfstück angepasst und wieder eingebaut, die Blechabdeckung dafür sitzt wieder an ihren Platz.
Die Sonnenschute sitzt auch am Platz, das Auto bekommt wieder ein Gesicht.
Gruß Harald

Gib den Vergaser Timo (Ankou) und freu dich danach über das Schmuckstück.
Gruß Harald

Ja, die Zündung sollte zuerst überprüft werden.
Die Zündkurve/-verstellung kann auch selber abgefahren werden.
Der Olli(Windsor) im Inside Forum hatte da mal was gemacht.
Gruß Harald

https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... 30#p313026

Du schreibst, das der Mustang beim Bremsen stark nach links abbiegt.
Sind die Strutrod Gummis noch Intakt?
Das hätte den selben Effekt, da der untere Querlenker nicht sauber geführt wird.
Gruß Harald

Danke für die Bilder reinstellen.
Gruß Harald

Heute konnte ich den Rahmen verschrauben und probehalber das Ragtop einziehen, vorne fehlt dann noch das Kopfstück und die Sonnenschute, aber es wird.
Gruß Harald