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Natürlich nicht! Der ganze Fred ist doch überflüssig!

Bin seit 20 Jahren da Kunde und bekomme die Codes auch nicht mehr regelmäßig.

Genau! Das Thema Neid hat doch nur einer ins Spiel gebracht!

Heftig ge(ver)braucht der Trecker!
Viel Arbeit!

Höhere Viskosität bedeutet aber nicht automatisch eine höhere Scherstabilität!
Entscheidend ist der Viskositätsindex VI.
Bsp. Ravenol: Finde ein 20er mit VI 133, aber ein 15er mit VI 137!

Warum sollte ein 15er falsch sein?
Überholt, gutes Lagerspiel vorausgesetzt!

Ist halt was für die breitere Leserschaft.

Mach das mal mit Pumpendruck.

Ist es nicht 'n Roller?

Sicher, daß es Motoröl war und nicht ATF?
Defekte/unzureichende Ölwannendichtung?