FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Keiner mit Plan in der Nähe greifbar? Vier Augen sehen mehr!

Ggf. Anpassung der Gestänge.

Spezielle?

Das kann doch nicht mehr angehen.
Das bedeutet Missfire auf mehreren Zylindern?

Schraubaer hat geschrieben: ↑

25. Mai 2024, 14:20

Zieh' mal im Laufen abwechselnd ein nach dem anderen Zündkabel ab und sag' mal, ob das Knallen dann aufhört.

Schon mal probiert?

Es hängt nur die Zündspule hinter dem Widerstand, das Zündsteuergerät bekommt volle 12V?
Was für einen Widerstand hast Du jetzt im Betrieb? Den alten entfernt?

Ich kann zwar nicht hellsehen, aber sagen was totaler Mist ist!
Offensichtlich ertrinkt der Motor bei derartigen Pumpendruck!

9PSI, Glückwunsch zum überlaufenden Vergaser!

Paßt schon.