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- 22. Mär 2023, 11:19
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
SG = seidenglanz Aber wenn ich jetzt die anderen Bilder sehe....glänzt das wohl doch,oder? Is aber trotzdem zu viel zum ausschleifen und polieren.... das sollte glänzend sein. Tristar billig Lack. kann man vielleicht auch nicht so viel erwarten. Ich weis es nicht. Bin beim lackieren ein blutiger An...
- 21. Mär 2023, 22:49
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- Thema: Baustelle 1966 Thunderbird
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
SG = seidenglanz Aber wenn ich jetzt die anderen Bilder sehe....glänzt das wohl doch,oder? Is aber trotzdem zu viel zum ausschleifen und polieren.... das sollte glänzend sein. Tristar billig Lack. kann man vielleicht auch nicht so viel erwarten. Ich weis es nicht. Bin beim lackieren ein blutiger An...
- 21. Mär 2023, 15:04
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- Thema: Baustelle 1966 Thunderbird
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
Niels!!.... Schleifen und polieren kannst du komplett vergessen!!! Wenn du SG Lack nimmst MUß die Lackierung stehen. Du kannst da NICHTS nachbessern, da alles was du dann polierst anfängt zu glänzen. Zudem glaube ich, das es nicht nur zu kalt war, sondern auch der Lack zu dünn. Und wahrscheinlich h...
- 20. Mär 2023, 21:00
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- Thema: Baustelle 1966 Thunderbird
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
So sieht es doch gut aus, wo liegt das Problem? Orangenhaut oder Läufer? Wenn es das ist und eine gute Lackschicht darauf ist dann geht doch Nassschleifen und danach polieren. Gruß Harald Ich Trau mich das kaum zu zeigen. Hätte heulen können :lol: Katastrophal Kommt mir bekannt vor, nur bei mir war...
- 20. Mär 2023, 20:56
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
+ fehlende Erfahrung und Können. Besser soSchraubaer hat geschrieben: ↑20. Mär 2023, 20:05Zu kalt, Abstand ging nicht?
Also, ehrlich!?
extreme-facepalm~2.jpeg
Was was möchtest du hinaus?
- 20. Mär 2023, 19:54
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- Thema: Baustelle 1966 Thunderbird
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
War es zu kalt beim Lackieren? Da wird es spannend, ich würde es probieren. Ich habe das bei meinen Pickup durch und habe da viele Flächen nass geschliffen, ab 1000er aufwärts und dann poliert, das ist zwar bärig Arbeit gewesen, war aber unumgänglich um ein ansprechendes Finish zu erhalten. Nur Mut...
- 20. Mär 2023, 19:30
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- Thema: Baustelle 1966 Thunderbird
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
Braunschweiger hat geschrieben: ↑20. Mär 2023, 18:48So sieht es doch gut aus, wo liegt das Problem?
Orangenhaut oder Läufer?
Wenn es das ist und eine gute Lackschicht darauf ist dann geht doch Nassschleifen und danach polieren.
Gruß Harald
Ich Trau mich das kaum zu zeigen. Hätte heulen können
Katastrophal
- 20. Mär 2023, 18:27
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- Thema: Baustelle 1966 Thunderbird
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
Lackierung ist 2 mal schief gelaufen an der Karosserie. Irgendwie konnte ich irgendwas retten und es ist weiße Farbe drauf. Schön ist anders. Aber für den TÜV reicht es erstmal.
- 20. Mär 2023, 18:25
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- Thema: Baustelle 1966 Thunderbird
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Re: Baustelle 1966 Thunderbird
Wieviele Nüsse kann ein kleiner Nager in einer Querstrebe bloß verstecken? sehr viele
- 8. Mär 2023, 17:56
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- Thema: Eaton Truetrac Erfahrungen
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Re: Eaton Truetrac Erfahrungen
canadian_red_maple_leaf hat geschrieben: ↑8. Mär 2023, 17:46Ja ist bauart bedingt so. Bei den limited slip carrier ist es auch so. Alleine tie ich mir auch schwer meine gesperrte kübeln zu schieben.
Super, danke für die Rückmeldung.
Hoffe das ich den Wagen in Zukunft nicht mehr viel schieben muss