FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

P.S. Danke an Alle für Euere Tips

Hallo zusammen, das Problem ist gelöst!!! :)Die Ursache war eine teilweise vertopfte Haupdüse auf der linken Seite des Doppelvergasers. Von der Ansaugbrücke werden über diesen Teil des Vergasers, Zylinder 1,4,5, und 8 versorgt. Das Gemisch war wohl zu viel mager. Den Tip habe ich von einem Franzosen...

Freut mich, das Sie Euch gefallen. Wenn nur der V8 wieder laufen wurde.

Hier wie gewünsch ein paar Bilder. Hoffentlich funktioniert das so.

Hallo Harald , habe Deinen Rat befolgt und die Vorstellung nachgeholt.😉. Wo finde ich bei dem Motor diese OT Makierung? Auf der Riemenscheibe ist nichs zu sehen, nur am Motorgehäuse. Der Motor lief ja auch die letzten 3 Jahre ( mehr schlecht als recht ) auf allen 8 Zylindern. Das Problem trat von ei...

Na dann will ich den Rat von Harald mal befolgen und mich hier ordentlich vorstellen. Mein vollständiger Name ist Klaus Zenglein Bauj. 1957 und ich wohne im Raum Aschaffenburg. Von Beruf bin ich Industriemeister Fachrichtung Metall. Ich arbeite seit meiner Lehre als Betriebschlosser im technischen K...

Hallo zusammen. Ich bin froh, dieses Forum gefunden zu haben und hoffe, hier Hilfe zu bekommen. Seit Wochen beschäftigt mich ein Problem an meinem 35er Ford V8-48 Flathead . Zylinder 1,4,6 u. 7 läuft nicht. Es ist rein optisch ein ausreichender Zündfunke vorhanden, die Kerzen sind patschnass . Ich h...