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Oh, super Bild. Dann weiß ich wo ich morgen mal nachsehe
Ich werde dann berichten

Der Schlauch steckt von unten an der Grundplatte von dem Luftfilter. Er „atmet“ quasi gefilterte Luft. Der is nur abgegangen als ich den Lufi entfernt habe.

Was wäre denn ein originaler Vergaser…oder gleich ein Upgrade von Edelbrock o.ä…?

Jawoll, Sprit kommt ausreichend.
Hab ja nun Fotos angehangen. Kann mal jemand bitte markieren wo die Beschleunigerpumpe sitzt? Dann würde ich diese Membrane mal prüfen….

Servus und Danke schon mal für das Feedback.
-Fotos folgen asap
-auch wenn ich sanft Gas gebe
-auch wenn ich richtig drauf latsche

Die finde ich wo genau?
Sorry!! Zu meiner Verteidigung muss ich sagen, das ist mein erster F250.

Hi zusammen, bin heute morgen wie gewohnt zur Arbeit gefahren, alles wie sonst auch. Auto lief wie immer einwandfrei. Nach Feierabend starte ich ihn wieder und ab da nimmt er das Gas miserabel bis gar nicht an. Im Standgas läuft er tadellos, gebe ich im Leerlauf Gas, scheint es auch normal zu sein(w...

Moin,
gibt es so ein Sammelwerk auch für die späteren Baujahre? Genauer gesagt 1986...

LuKi hat geschrieben: ↑

24. Feb 2024, 13:18

Hier werden Sie geholfen:

https://www.fordification.com/tech/alignment.htm

Gruß

Thomas

Hi, Hast du keinen Aufkleber mehr im Motorraum der die Füllmenge angibt? Bei mir war da noch einer, habe 1KG r134a in meinem 80ger F100. Da selber Baureihe dürfte es die selbe Menge sein bei dir. Gruß Max Servus… Aufkleber ist da, und steht auch 1,5 kg R12 Füllmenge drauf. Was alternativ aber an R1...

Moin in die Runde, die Füllmenge nach Umrüstung auf R134A ist ja geringer als die Original Befüllung ..laut Suche hier im Forum. Hat jemand eine Angabe wieviel R134A circa ins System kommt? System wurde schon umgerüstet irgendwann, ist aber wieder leer. Ich möchte am WE mit der Leckage Ortung anfang...