FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Vielen Dank für die schönen Fotos!

Ich finde es aber echt immer wieder erschreckend, wie viele mit diesen hässlichen großen Nummernschildern vorne unterwegs sind. Mal wieder ein Trauerspiel der deutschen Bürokratie..

Mal so ne generelle Frage zu der Thematik: Um wie viel Grad wird denn die Zündung maximal durch den Unterdruck verstellt?

Herzlich Willkommen.
Es werden wohl nun doch ein paar 64er Mercury Fahrer hier.
Stand der Wagen nicht letztes Jahr bei Kleinanzeigen zu Verkauf? Meine, ich hätte so einen in der Farb-Kombination und mit den Felgen dort gesehen.
Hast du noch ein paar mehr Bilder vom Innen- und Motorraum?

Hallo zusammen, sorry für die späte Antwort, aber ich gerade im Urlaub und daher selten am Notebook. @Schraubaer: Also die Leitung geht auf jeden Fall in Richtung Spritzwand, es ist auch nur das vordere Stück aus Gummi, der Rest ist dann eine Metallleitung. Bzgl. der Servopumpe: Könnte es auch an fa...

Hallo zusammen, die Servolenkung von meinem 64er Mercury funktioniert einwandfrei, solange der Wagen noch kalt ist, aber wenn er heiß ist, hat man im Stand gefühlt keine Servounterstützung mehr. Beim Fahren ist kein Unterschied zwischen kalten und warmen Zustand feststellbar. Der Servölstand erschei...

Vielen Dank für die nette Aufnahme.

@Galaxian: Der Motor ist der originale 390FE, der auch schon bei Auslieferung verbaut war. Der Innenraum ist komplett in blau gehalten mit durchgehenden Sitzbänken, aber siehe Fotos unterhalb.

Moin zusammen,

nachdem ich nun schon eine Weile ohne Registrierung hier mitgelesen habe, habe ich mich nun doch mal angemeldet.

Bin der Peter aus Düsseldorf und seit Mitte letzten Jahres mit einem 1964er Mercury Monterey unterwegs.