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Bremsdruckminderer?
An der Vorderachse ist ein Proportionalventil verbaut.

Moin, das mit Handbremse habe ich noch nicht ausprobiert. Werde ich morgen mal machen. Bremsschlauch,Beläge und Radbremszylinder sind neu. Leider muss man immer erst die Antriebswelle ziehen um die Trommel abzubekommen. Deswegen wollte ich euch erstmal fragen. Mir wird wohl nichts anderes übrig blei...

Moin,
Ja,alles frei.

Moin zusammen, die Saison hat gerade erst begonnen und schon wieder ein Problem. Aber erstmal eine gute Nachricht,nachdem ich den Vergaser im Ultraschallbad gereinigt habe läuft der Dicke tadellos. Aber jetzt zu meinem Problem: Die hintere rechte Trommelbremse blockiert sobald ich ein wenig stärker ...

Bei dem Ford ist noch der originale Motor eingebaut.
Mein F 250 ist Baujahr 1977.
Erstmal werde ich den Holley im Ultraschallbad reinigen und wieder zusammen
bauen.
Werde beide Vergaser testen.
Und dann entscheiden.

Mmhh,hier im Forum wurde mir
gesagt dass der zu klein wäre.
Auch ein Bekannter sagte dies.
Egal jetzt habe ich den
Edelbrock.

Moin, Ich wüsste gar nicht welchen Rochester Vergaser ich kaufen müsste außerdem habe ich ja den Edelbrock 1411 ( 750 cfm ) für kleines Geld bekommen. Der Holley ( 600 cfm ) ist eigentlich zu klein für meinen 460er Motor. Zum Glück arbeite ich in der Metallverarbeitung. Meine Kollegen und ich werden...

Das denke ich auch.
Ich habe jetzt den richtigen Adapter gefunden.
Allerdings kostet der 210 Euro. Werde versuchen den falsch gekauften um zu arbeiten

Moin,
leider ist mein Englisch in Wort und Schrift bescheiden.
Auf alle Fälle ist das Intake Original Ford. Dritte Spalte von unten ist meine Spinne.
Mir bleibt wohl nichts anderes übrig mir einen Adapter selber zu fräsen.

Gruß Heiko

Ich nochmal,
So sieht meine Ansaugspinne aus.