Guten Morgen, danke Dir, bei Rockauto werd ich mal schauen…..ist aber wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Zumal die Ausrückgabel mir tatsächlich noch unbekannt ist. Da muss ich noch irgendwie recherchieren. Vielleicht kann ich es ja etwas eingrenzen, weil die Gabel zur Glocke passen muss. Und...
Hallo an alle Experten…… ich bin auf der Suche nach einem passenden Ausrücklager zu den Maßen meines Adapters gemäß Bilder. Könnte eventuell eins vom Jeep CJ 5 passen? Hab da mal irgendwas gehört…. Oder gibt es eine Übersicht mit den entsprechenden Maßen? Brauche auch noch die passende Ausrückgabel ...
Weil er nur den Rumpfmotor macht und keine Köpfe draufschraubt. So hatte ich es zumindest verstanden……und dann fange ich mit allem an inkl. Abdichtung der Ansaugspinne usw. Na vielleicht überwinde ich mich nach drei Bier und zerlege dann schnell alles…..dann hab ich Fakten geschaffen und mich selbst...
Dichtungen hab ich da……bloß wenn ich die Köpfe runternehme, dann fange ich an die auch noch zu überarbeiten……wenn die Kolben draußen sind gehts mit den Kolbenringen usw. weiter……ich bekomme das nicht hin, alles unbearbeitet wieder zusammenzubauen ;) Diesen Gewissenskonflikt will ich mir ersparen…..a...
Hallo Peter, danke Dir……dort hab ich bereits zwei Motoren machen lassen, war auch nochmal dort und hab mit Thomas gesprochen. Er würde die Schalen aber nur mit demontierten Köpfen tauschen, um die Kolben rauszunehmen, da die KW ansonsten nur sehr aufwändig einzusetzen ist (Pleulstangen kreuz und que...
Hallo aus LE nach längerer Abstinenz…… Bin mit meinem Motor aufgrund anderer Aufgaben nicht weiter gekommen. Wollte eigentlich die Haupt- und Pleullager selber wechseln und die KW läppen lassen. Nun stellt sich heraus, dass ich in den nächsten Monaten höchstwahrscheinlich weiterhin keine Zeit haben ...
@schraubaer:
Schön dass Du inhaltlich nicht raus bist - das mit der Überzeugungsarbeit hat eben nicht vollumfänglich funktioniert (finde meine Argumente naturgemäß stärker), aber spannend war’s in jedem Fall