FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hallo zusammen, ich beschäftige mich die letzte Zeit zunehmend mit dem Unterdrucksystem des Mark V. Viele Werkstätten und Besitzer legen weite Teile des Unterdrucksystems lahm, teilweise wegen defekten Komponenten, teilweise mit dem Zweck der Kraftstoffeinsparung und/oder Leistungsverlusten. Ich hab...

...Letzte Aktion vor der Winterpause... Die vom Vorbesitzer leergeräumten Katalysatoren habe ich mit neuen Euro3 Monolithen befüllt. Leer klingen diese Attrappen ja furchtbar. Zudem habe ich wieder auf die einflutige Abgasanlage zurückgebaut - der Klang gefiel mir einfach nicht so richtig.. Nun habe...

Guten Morgen zusammen, ich konnte die Tage wieder etwas weiter arbeiten.. Ich habe den schon länger auf Lager liegenden Motorölkühler und Getriebeölkühler (jeweils mit 75° Thermostat) endlich eingebaut. Ich fand generell die Hitzeentwicklung viel zu enorm. Und ich habe die Zündspule auf die Fahrerse...

Hallo zusammen, durch zufall habe ich heute festgestellt, dass meine recht neuen radlager von TIMKEN nach ca 5000km womöglich ein Spiel entwickelt haben. Axialspiel sehr spürbar 0,75mm Radialspiel spürbar 0,25mm Beides mit der Messuhr gemessen. ich habe ein neues origila verpacktes Radlager von Cent...

Ist absolut richtig, das soll den Wärmestau unter der Haube vermeiden. Die Lüfter laufen bei heißen Außemtemperaturen maximal 2-3 Minuten nach, die 70° am unteren Ende vom Kühlernetz sind bei abgestelltem Motor recht schnell erreicht.

...So bitteschön. Wer eine Klimaanlage besitzt sollte unbedingt die Dioden ALLE verbauen. Exklusiv für Forenmitglieder, als sorgsam damit umgehen .


Nebenbei durften die beiden Lincolns heute auf ein US-Car Treffen, dem Balzfeld Classics.

Grüße Philipp

todschick das Dickschiff, nur die Aluleisten zur und auf der Lüfterhutze sehen irgendwie zu rustikal aus für meinen Geschmack Das Aluminiumgeraffel ist mehr ein Flickwerk gewesen. Der Wagen ist mittlerweile auf eine gute selbst gebaute Lüftersteuerung umgebaut. Ich habe quasi Zwei Lüfter mit Relais...

Ich habe mich an das Handbuch gehalten, den alten Kompressor entleert (Waren ca. 100ml, 3,5 Unzen) und habe den neuen Kompressor komplett entleert und dann 6 Unzen (ca 180ml) aufgefüllt. Es kam PAG-Öl zum Einsatz. Ich musste aber feststellen, dass der Mark V 1900g und nicht nur 1250g bekommt. Kühl g...

Seit gestern ist auch die Klimaanlage wieder mit 1250g r134a befüllt worden. Alle Dichtungen un der Kompressor kamen neu. Kühl wie ein Kühlschrank.

Die Break-In Phase ist abgeschlossen. Das Break-In Öl wurde durch gutes Motul 15W50 ersetzt. Der Motor läuft wunderbar. Der Holley-Vergaser hat den Verbrauch etwas erhöht. (5 Liter).

Gruß Philipp