FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hi Jörg,

die Funzeln sind heute angekommen. Sie sind deutlich heller als die Fadenbirnen. Der Unterschied ist auf den Bildern jedoch nur bedingt erkennbar. Dimmbar sind sie allerdings nur eingeschränkt. Von 100% auf gefühlte 90%, danach geht's direkt auf 0% runter.

Grüße, Benni

Hi Patrick, den von Heiner vorgeschlagenen Spacer gibts u.a. auch bei Gooze. https://www.gooze.com/DE/air-fuel-delivery/carburetors/carburetor-spacers/?p=1 Die haben hier auch noch andere Ausführungen bezüglich Bohrungsbild und Stärken (0.32", 0.125" usw). Oder hier: https://www.moparshop.com/Carbur...

Wundert mich auch ein bisschen. Kannste dir ja gleich ne Kerze ins Cockpit stellen. Die ist dann deutlich heller.

Danke. Genau die hatte ich auch auf dem Wunschzettel !!! Die erscheinen mir technisch als am stimmigsten. LEDs, wo die Chips ringsum drangepappt sind, haben bist ein schlechteres Leuchtbild. Die Frage wäre, ob die dimmbar sind.... Das kann ich dir sagen, sobald die Funzeln angekommen sind. 4.300°K ...

Moin Jörg, schnell??? Das kannste schon mal gepflegt knicken! Ich habe letztens diese hier bestellt (und warte immer noch auf die Lieferung): https://www.ebay.com/itm/266770519710?var=566513102448 Das mit der Lichtfarbe ist eh immer so ein Glücksspiel. In der Überschrift steht warmweiß, in der Artik...

Was hat denn diese SPAX im Kickdowngestänge zu suchen?

Hi Stephan,

da sieht man mal wieder, dass auch die kleinsten Dinge manchmal große Probleme machen können.

Freut mich, dass er wieder läuft.

Nun sollte eurer Hochzeit nix mehr im Wege stehen.

Guckst du hier: https://www.ebay.com/itm/275362073198?itmmeta=01HWZ63W7BDD5ZN523EJJXVXB1&hash=item401cdbca6e%3Ag%3AEmYAAOSwKkdiYttN&amdata=enc%3AAQAJAAAA4N7B3HyWAWAlDsBnXmiTf6KSSX7y4d3kFbg1SPCi5%2FDkOKnbu0VM1u601pujfpcMUYVO4qDxThB0AlezSHXKpVn3c7gwytqgmvdCsaraTddfioeJ39KAudSMSl3ma2JNeuVhGwapA7%2FxzIw...

Die 16° BTDC auf dem Label bitte nur als Richtwert verstehen. Diese Angabe war auf die damaligen Gegebenheiten abgestimmt. Der heutige Sprit ist mit dem damaligen nicht zu vergleichen. Dazu kommen noch eventuelle Umbauten am Motor. Auch der Allgemeinzustand des Motors und weitere Aspekte können den ...

Das könnte ich ja nur Abblitzen oder? Und schauen ob er bei 3000 Umdrehungen verstellt. Der Verteiler verstellt ja nicht erst bei 3000U/min., sondern sukzessiv. Je höher die Drehzahl, desto weiter verstellt er. (Natürlich nur bis zu einem gewissen Punkt.) Heiko's Anleitung hast du befolgt oder? Den...