FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Jepp, hab ich auch gemacht. 1) Kabel umgesteckt, dann startet er gar nicht mehr 2) und 3) kann ich Donnerstag testen 4) mit dem alten Verteiler hat er ja genauso geknallt, Dose hab ich aber auch schon abgezogen ( am Vergaser zu gemacht) ändert auch nix Gemisch kann man einstellen wie man will, knal...

Schraubaer hat geschrieben: ↑

28. Mai 2024, 19:17

Ich kann zwar nicht hellsehen, aber sagen was totaler Mist ist!
Offensichtlich ertrinkt der Motor bei derartigen Pumpendruck!

Und dann noch im Kalten zustand wo der Motor eh schon Fett Läuft.

Das hatte ich ihm auch schon Gesagt und erklärt. Mfg

Jaa wie Geil ist das denn☺

Moin, ich denke eher das der kleine Bowdenzug vom Lenkrad Schalthebel zur Anzeige nicht richtig Eingestellt ist. Mfg

Kann man machen, ich Persönlich halte nix davon weil ich weiß was eine Reparatur kostet. Also immer das gleiche nachfüllen ist meine Meinung. Mfg 😎 Kommt drauf an, wo's rein soll! Z.B. Servo, Cabriozylinder und Schaltgetriebe T5 & Co. halte ich das Mischen für unkritisch. Ich denke wir sprechen übe...

Kann man machen, ich Persönlich halte nix davon weil ich weiß was eine Reparatur kostet. Also immer das gleiche nachfüllen ist meine Meinung. Mfg

Um das ganze denn zu einem (befriedigenden) Ende zu führen: MEA CULPA. Ich hatte, wie von Jontra250 befürchtet, ein (sehr kleines) Loch bei 12Uhr ins Thermostat gebohrt, um die Entlüftung zu vereinfachen. Zudem habe ich beim Ausbau ordentlich Gehäusefraß unterm Thermostat entdeckt. Mit anderen Wort...

Guten Morgen, Bester Tip des Tages, haltet Abstand von dem Brantho Korrux 3in1! Heute früh hab ich das aus der Kabine geholt. Liegt dort seit Freitag. Augenscheinlich war es zumindest trocken. Hab die Teile dann in Decken und Papier eingewickelt und nach Hause gebracht. Beim auspacken war fast über...

Schöne Dinge hast du da im Regal stehen . Mfg