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Die Suche ergab 77 Treffer
- 1. Jun 2024, 16:19
- Forum: Technikfragen
- Thema: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
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Re: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
Ich vermute, das wird nicht funktionieren. Der starre Lüfter wird nicht über die Wapu-Anschlußwelle des Viscolüfters passen und vom Lochbild nicht an den Viscolüfter. War bei meinem 390er so. Bemühe mal die Suche, es gibt einen Bericht namens Fan-Clutch. Stimmt - sorry. Hatte ich übersehen. Scheint...
- 1. Jun 2024, 16:18
- Forum: Technikfragen
- Thema: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
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Re: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
Ich hätte vermutet, das es dazu eine pauschalantwort gibt - starr und visco gleicher lochkreis - oder eben nicht.
- 1. Jun 2024, 09:47
- Forum: Technikfragen
- Thema: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
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Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
Moin zusammen,
mein 1970er F250 mit 360er hat einen starren Lüfter - weiß wer, ob ich denselben Lüfterflügel auf eine Viscokupplung (z.B. https://www.summitracing.com/parts/fss-36954/make/ford) schrauben kann?
Oder brauche ich dann einen anderen Flügel...? (Lochkreis/Steigung)
mein 1970er F250 mit 360er hat einen starren Lüfter - weiß wer, ob ich denselben Lüfterflügel auf eine Viscokupplung (z.B. https://www.summitracing.com/parts/fss-36954/make/ford) schrauben kann?
Oder brauche ich dann einen anderen Flügel...? (Lochkreis/Steigung)
- 1. Jun 2024, 02:34
- Forum: Gesuche
- Thema: Suche 2-Groove Crankshaft Pulley für SB Windsor
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Suche 2-Groove Crankshaft Pulley für SB Windsor
Juhu. Hat jemand eine 3-Loch / 2-Groove Riemenscheibe für den 289/302er Small Block übrig, die er mir gerne veräußern würden...?
- 27. Mai 2024, 10:44
- Forum: Technikfragen
- Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
Um das ganze denn zu einem (befriedigenden) Ende zu führen: MEA CULPA. Ich hatte, wie von Jontra250 befürchtet, ein (sehr kleines) Loch bei 12Uhr ins Thermostat gebohrt, um die Entlüftung zu vereinfachen. Zudem habe ich beim Ausbau ordentlich Gehäusefraß unterm Thermostat entdeckt. Mit anderen Worte...
- 25. Mai 2024, 02:51
- Forum: Technikfragen
- Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
Ich hatte mir mal in ein neues Thermostat ein (winziges) Loch reingebohrt (Entlüftung). Haben wir schon öfters gemacht, ohne Probleme. Diesmal hat es bei dem (Kadett) Motor ausgereicht, um das gleiche Symptom, wie bei dir, hervorzurufen. Fuck, Du hast recht - das hatte ich gar nicht mehr auf dem Sc...
- 24. Mai 2024, 14:22
- Forum: Technikfragen
- Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
18 Liter wären ja 1a...Schraubaer hat geschrieben: ↑24. Mai 2024, 13:45Naja, die Achse kostet schon Saft!
Unter 17-18 Liter wirst Du 'n BB und vor allem als Melonenlaster schlecht bekommen.
Aber: Warum wird die Fuhre so langsam warm? Ich dachte, vllt hatte jemand anderes ne andere Idee als "Thermostat".
- 24. Mai 2024, 12:01
- Forum: Technikfragen
- Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
Was für ein Vergaser, welche Art von Choke (manuell, stovetube/Wasser, elektrisch), Zündzeitpunkt im Leerlauf? Ist ein Motorölkühler verbaut? Hinterachsübersetzung? Motorcraft 2100, Variante muss ich nachsehen, mach ich heute abend. Elektrischer Choke - habe ich probehalber auch mal stillgelegt, um...
- 24. Mai 2024, 09:59
- Forum: Technikfragen
- Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
Moin, wie viel Benzin sollte er denn verbrauchen deiner Meinung nach?? 15-18L halte ich für einen 360er im Serientrim mit gesundem Motor für einen realistischen Zielwert. Unter 20 ist er aktuell nicht zu bekommen, gerne aber auch mal 25. Das ist zu viel. Die Anzeigen taugen nicht besonders viel, si...
- 24. Mai 2024, 00:03
- Forum: Technikfragen
- Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
Moin, ich hab hier quasi ein inverses thermisches Problem. Mein 360er im Rübenlaster braucht extrem lange, bis er auf Betriebstemperatur ist. Genauer bedeutet das: bei 20° Außentemp. braucht er 30 Minuten/20km Fahrt Stadt und Landstraße, bis er 90° Wassertemp.(Schalttemp. Thermostat) und 70° Öltemp....