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von bdoo
1. Jun 2024, 16:19
Forum: Technikfragen
Thema: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
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Re: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250

Ich vermute, das wird nicht funktionieren. Der starre Lüfter wird nicht über die Wapu-Anschlußwelle des Viscolüfters passen und vom Lochbild nicht an den Viscolüfter. War bei meinem 390er so. Bemühe mal die Suche, es gibt einen Bericht namens Fan-Clutch. Stimmt - sorry. Hatte ich übersehen. Scheint...
von bdoo
1. Jun 2024, 16:18
Forum: Technikfragen
Thema: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
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Re: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250

Schraubaer hat geschrieben:
1. Jun 2024, 10:11
Woher sollen wir wissen, welchen Lüfter Du da hast?
Ich hätte vermutet, das es dazu eine pauschalantwort gibt - starr und visco gleicher lochkreis - oder eben nicht.
von bdoo
1. Jun 2024, 09:47
Forum: Technikfragen
Thema: Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250
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Fan Clutch / Lüfterflügel starr und visco 360er F250

Moin zusammen,

mein 1970er F250 mit 360er hat einen starren Lüfter - weiß wer, ob ich denselben Lüfterflügel auf eine Viscokupplung (z.B. https://www.summitracing.com/parts/fss-36954/make/ford) schrauben kann?

Oder brauche ich dann einen anderen Flügel...? (Lochkreis/Steigung)
von bdoo
1. Jun 2024, 02:34
Forum: Gesuche
Thema: Suche 2-Groove Crankshaft Pulley für SB Windsor
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Suche 2-Groove Crankshaft Pulley für SB Windsor

Juhu. Hat jemand eine 3-Loch / 2-Groove Riemenscheibe für den 289/302er Small Block übrig, die er mir gerne veräußern würden...?
von bdoo
27. Mai 2024, 10:44
Forum: Technikfragen
Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird

Um das ganze denn zu einem (befriedigenden) Ende zu führen: MEA CULPA. Ich hatte, wie von Jontra250 befürchtet, ein (sehr kleines) Loch bei 12Uhr ins Thermostat gebohrt, um die Entlüftung zu vereinfachen. Zudem habe ich beim Ausbau ordentlich Gehäusefraß unterm Thermostat entdeckt. Mit anderen Worte...
von bdoo
25. Mai 2024, 02:51
Forum: Technikfragen
Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird

Ich hatte mir mal in ein neues Thermostat ein (winziges) Loch reingebohrt (Entlüftung). Haben wir schon öfters gemacht, ohne Probleme. Diesmal hat es bei dem (Kadett) Motor ausgereicht, um das gleiche Symptom, wie bei dir, hervorzurufen. Fuck, Du hast recht - das hatte ich gar nicht mehr auf dem Sc...
von bdoo
24. Mai 2024, 14:22
Forum: Technikfragen
Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird

Schraubaer hat geschrieben:
24. Mai 2024, 13:45
Naja, die Achse kostet schon Saft!
Unter 17-18 Liter wirst Du 'n BB und vor allem als Melonenlaster schlecht bekommen.
18 Liter wären ja 1a...
Aber: Warum wird die Fuhre so langsam warm? Ich dachte, vllt hatte jemand anderes ne andere Idee als "Thermostat".
von bdoo
24. Mai 2024, 12:01
Forum: Technikfragen
Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird

Was für ein Vergaser, welche Art von Choke (manuell, stovetube/Wasser, elektrisch), Zündzeitpunkt im Leerlauf? Ist ein Motorölkühler verbaut? Hinterachsübersetzung? Motorcraft 2100, Variante muss ich nachsehen, mach ich heute abend. Elektrischer Choke - habe ich probehalber auch mal stillgelegt, um...
von bdoo
24. Mai 2024, 09:59
Forum: Technikfragen
Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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Re: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird

Moin, wie viel Benzin sollte er denn verbrauchen deiner Meinung nach?? 15-18L halte ich für einen 360er im Serientrim mit gesundem Motor für einen realistischen Zielwert. Unter 20 ist er aktuell nicht zu bekommen, gerne aber auch mal 25. Das ist zu viel. Die Anzeigen taugen nicht besonders viel, si...
von bdoo
24. Mai 2024, 00:03
Forum: Technikfragen
Thema: F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird
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F250 FE360 braucht ewig, bis er warm wird

Moin, ich hab hier quasi ein inverses thermisches Problem. Mein 360er im Rübenlaster braucht extrem lange, bis er auf Betriebstemperatur ist. Genauer bedeutet das: bei 20° Außentemp. braucht er 30 Minuten/20km Fahrt Stadt und Landstraße, bis er 90° Wassertemp.(Schalttemp. Thermostat) und 70° Öltemp....