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Es war wohl dieser Adapter

Ok, bin überzeugt Ich bestelle das Richtige bei Patrick und lass es einbauen Will dann aber auch das Richtige Daher die Frage Warum taucht dieses Pedal auf, für Automatik mit BKV, es ist ja etwas anders als das oben gezeigte ohne diese Metallhalterung https://www.cjponyparts.com/cj-classics-brake-pe...

Die Werkstatt hat leide schon alles wieder drinne.
Die Stahl Platte verlegt den Bolzen ca 5cm nach unten, eben dahin wo er beim richtigen Pedal ist und beträgt wiederum oben den Schalter.
Stabil isses und funzt......aber schön und einfach ist anders

Yep, so siehts aus.

So......
Das Ding war bei mir verbaut.......Pedal musste komplett raus

Was würdest du machen.
Das andere Pedal kaufen und einbauen?
Wobei die Frage bleibt ob DAS dann alles passt?

Ok....bin jetzt irritiert...
Habe originalen BKV und FMX Automatik und dann wurde das ausgeworfen
https://www.rsb-parts.de/modell-1967/br ... ker-a/t-69

BKV hatte er ab Werk. Das Pedal aus deinem Link ist, glaub ich, nur für Automatikgetriebe? Der mit BKV sieht so aus....und im Prinzip sieht auch mein Pedal aus.....soweit man es erkennen kann....da ist halt kaum Platz. Habe dann Deinen Tip versucht, bekam Push Rod aber nicht ab, bewegte sich nur 4-5...

Tjo, wäre es SO wie auf Deinem Bild, wäre es auch easy......
schöner Mist ...vlt wegen meinem Bremskraftverstärker ein andere Pedelaufbau?
Ist dein Bild vom 69er?

Also....
Es ist der Bremslichtschalter. Kontakte abgezogen an neuen gesteckt....funzt.
ABER, bekommen den alten nicht abgezogen.....Splint ist ab, er bewegt such auch, aber das Bremspedal selbst ist im Weg, darunter die Lenksäule, die auch stört.......