1968er Ford Mustang Rolling Restauration

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Braunschweiger
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Beitrag von Braunschweiger » 3. Jan 2020, 16:46

Hi Henk, nein es bleibt bei 1.6:1, es ginge noch 1.7:1, die gebe es noch.
Gruß Harald

rustang

Beitrag von rustang » 3. Jan 2020, 17:35

Braunschweiger hat geschrieben:
3. Jan 2020, 16:00
Anpassen der Kanäle
harald,

haste die kanäle und dichtungen auch geported?

gruß,

christian

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Beitrag von Braunschweiger » 3. Jan 2020, 17:46

Hi Chris, die Köpfe und die Alte Spinne wurden zusammen geportet, die Köpfe habe ich komplett bearbeitet, die Dichtung war quasi die Schablone, ist hier im Bericht weiter vorne beschrieben und jetzt wurde die neue Spinne wieder an die Köpfe angepasst, die Dichtungen hatte ich an den Köpfen fixiert, damit sie richtig in Position sitzen und die Spinne aufgesetzt und die Dichtungen dann an der Spinne fixiert und zusammen wieder abgenommen und dann markiert und ausgefräst.
Gruß Harald

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Beitrag von osi-v8 » 4. Jan 2020, 07:35

Moin Harald,
tolle Umbauten die du da zeigst, gefällt mir.

Das Thema Hebebühne kenne ich und glaub mir
"Ein Leben ohne Bühne ist möglich, aber nicht sinnvoll" 😂
Gruß
Carsten

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Beitrag von Braunschweiger » 5. Jan 2020, 11:06

Da hast du wohl recht :D , es wird wohl mal auf eine Mobile Scherenhebebühne von Krömer herauslaufen, würde wohl in meine "Halle" passen.
Gruß Harald

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Beitrag von Braunschweiger » 6. Jan 2020, 13:22

Heute getestet, warum habe ich die nicht gleich eingebaut :roll:
So habe ich mir das vorgestellt, das hört nicht auf zu ziehen, bei 6600U/min im 4. habe ich es gut sein lassen :shock:
Und im 5. so mit 50-60 km/h durch die City gehen auch noch, es sollten aber besser 1200U/min beim Rollen anliegen, da läuft er geschmeidiger beim Gasanlegen.
Gruß Harald

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Beitrag von JMS Bavaria » 6. Jan 2020, 17:28

Hi Harald,

was für eine geile Arbeit, die Du ablieferst 🤘 Du traust dich an Sachen ran, die ich nie im Leben angehen würde :roll: aus Unwissenheit und auch weil mir das Werkzeug fehlt.
Gruß Jürgen

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Beitrag von Braunschweiger » 6. Jan 2020, 19:27

Viel spezielles Werkzeug ist ja nicht von nöten, ausser wie ich jetzt gelernt habe beim C6 Getriebe :)
Wenn man so etwas weiß, geht man ja auch anders an die Aufgabe ran.
So ein Forum ist nicht mit Gold aufzuwiegen, hier kann man soviel mitnehmen.
Gruß Harald

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Beitrag von JMS Bavaria » 6. Jan 2020, 19:41

Ein Diff zu überholen ist schon hohe Messkunst 👍

Ja ich liebe es zu lernen, was man mit einfachen Mittel alles machen kann. Und die Hilfe von erfahrenen Schraubern ist Gold wert.
Gruß Jürgen

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Beitrag von Braunschweiger » 6. Jan 2020, 20:00

Der Diffgott ist Abudi, da gibt es kein wenn und aber, da gibt es immer meine Empfehlung für ihn.
Gruß Harald

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