1930/31 Ford Model A Mild HotRod

camaroelvis · Beitrag von **camaroelvis** » 12. Sep 2025, 16:39

Ist die Adaption von Thomas?
Was musstest du alles anpassen, dass das Volvo-Getriebe gepasst hat?
Fährt sich bestimmt super

Gruß Marc

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 12. Sep 2025, 17:21

Ja, der Umbausatz ist von ihm.
Die Anpassungen sind am Anfang von dem Thread, so ab Seite 16 beschrieben.
Das hoffe ich doch ganz stark

Gruß Harald

camaroelvis · Beitrag von **camaroelvis** » 12. Sep 2025, 20:22

Eieiei, ich hab's schon gelesen und wieder vergessen

Super Doku
Dachte man muss das. Torquetube dafür kürzen. Sehr cool, dass das so gut zusammenpasst

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 15. Sep 2025, 16:41

Die Halterung für den Emergency Brake Hebel habe ich nun fertig, ein Bild im Internet hat mir ein Anregung gegeben.
Erst habe ich ein Pappmodel gefertig

dann aus Winkeleisen gebaut.

Sitzt fest und funktioniert super.
Gruß Harald

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 16. Sep 2025, 18:54

Ich wollte mit dem Halter für die Pedale weitermachen und hatte zum damalingen Umbausatz schon ausgeschnittene Platten mit bekommen, woraus ich einen Halter bauen kann,

nun bekomme ich am Wochenende auf dem Airfield Club Race noch ein Teil dazu, dieses hier,

damit kann ich die Pedalwelle zusätzlich im Motorhalter abstützen.
Also mache ich damit dann nächste Woche weiter.
Stattdessen habe ich die hinteren oberen Stoßdämpferaufnahmen gebaut und eingepaasst,

die sitzen auf der Stoßstangenhalterung,

die werde ich noch einkürzen und eine Anhängerkupplung mit anbauen, die Stoßstangen werde ich weglassen.
Gruß Harald

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 6. Okt 2025, 15:45

Das Heck ist fertig und es ging mit den Pedalen weiter, die Abstützung habe ich auf dem Airfield Club Race wie versprochen bekommen, auch eine brauchbare neue Bremsstange, eine war knapp ein Zoll zu kurz, da konnte ich keine Verbindung mit den Bremshebel bekommen, was für eine Überraschung.
Das fiel mir erst auf, als die Pedale in position und die Bremswelle im richtigen Winkel zu einander standen, vorher war alles so verschlissen das es irgenwie zu einander passte.
Die einzelnen Teile für die Pedalwelle miteinander verschweißen war jetzt nicht problematisch, da die Abstützung die Höhe und die Tiefe vorgibt, ein wenig mußte ich es nachbiegen, durch den Schweißverzug war es etwas verzogen.

Die Pedale bekamen noch neue Buchsen und Schmiernippel.
Nun werden noch die Bremsen eingestellt.
Soweit ist der Rahmen mit den Achsen fertig, ich denke das ich bald das Häuschen aufsetzen kann.
Gruß Harald

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 16. Okt 2025, 19:36

Nachdem die Bremsen eingestellt waren, konnte der Body wieder auf den Rahmen.
Gruß Harald

Sally67 · Beitrag von **Sally67** » 16. Okt 2025, 23:04

Quasi die Verlobung

Die Hochzeit ist ja erst wenn der Motor noch dazu gepackt wird.

Gruß und

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 21. Okt 2025, 15:31

Wir hatten den Body ja auf den Rahmen gesetzt und ich hatte alle Bolzen eingesetzt und festgezogen, hinten an den Haltern von den Stoßstangenhalterung zum Body hatte ich noch 3/4" luft,

der Body lag dort nicht auf, merkwürdig, das konnte ich mir noch nicht erklären.
Dann wollte ich sehen wo die Reise hingeht und habe auf einer Seite Kotflügel drangesteckt und die Räder montiert, er ist gut tiefer gekommen.

Vorne gingen die Dämpfer nicht unter den Kotflügel, ich musste einen Abstandshalter bauen damit der Dämpfer weiter nach außen kommt, das konnte ich mit Kastenprofil erledigen, in die Bohrungen noch Hülsen eingeschweißt und schwarz lackiert.

Heute bin ich darauf gekommen, was ich falsch gemacht habe, vom Stoßstangenhalter die hintere Verschraubung, ist auf den Rahmen gelegt,

sie muß aber unter das Profil,
also heute alle Schrauben vom Body gelöst, den Body wieder angehoben und die Stoßstangenhalterung gelöst und richtig wieder montiert,

alles wieder festgezogen und der Halter sitzt nun richtig am Body und kann ohne Spannung festgezogen werden.

Gruß Harald

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 30. Okt 2025, 15:06

Ich habe neue Fensterheber gekauft, da ich Probleme hatte die Fenster komplett hochzukurbeln, sie blieben immer hängen und stoppten.
Neue Filzschienen hatte ich eingebaut, die waren aufgeworfen und die Scheibe blieb daran hängen,
warum waren sie dort aufgeworfen? Ich hatte neue Scheiben bauen lassen, in den originalen Maßen, was fehlte war der Radius.
Ich hatte richtige Ecken und die haben sich in die Filzschine eingegraben, einen Radius an alle 4 Ecken behob das Problem,
nun gehen die Fenster sauber rauf und runter, muß man erstmal darauf kommen.
Dann habe ich die Seiten und Heckscheiben nochmal rausgenommen, ich hatte zwar neue Dichtungen aufgezogen, aber mir gefiel nicht, das dort das Wasser eventuell zwischen laufen könnte.

Dann hatte einen Bericht gelesen, das wer eine Dichtung mit Außenlippe gefunden und eingebaut hatte, das sah klasse aus, ich habe so eine Dichtung hier in Deutschland gefunden und besorgt, nun auch eingebaut,

so gefällt mir das besser.
Gruß Harald

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