Ich schätze mal, so seit 1 bis 2 Jahren.Pieperniels hat geschrieben: ↑24. Aug 2023, 12:56
seit wann gibt es denn Torque Thrust "style" Felgen mit TÜV? Gerade gefunden.
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So unterschiedlich ticken die Prüfer.
Er meinte, das die SAE und DOT Kennung mit der Traglast in der Felge okay wäre und er damit arbeiten kann.
Die Maxilite sind schon schöne Felgen, erst recht mit dem Gutachten.
Drücke dir die Daumen das du eine gute Lösung findest.
Gruß Harald
Er meinte, das die SAE und DOT Kennung mit der Traglast in der Felge okay wäre und er damit arbeiten kann.
Die Maxilite sind schon schöne Felgen, erst recht mit dem Gutachten.
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....wegen dem Preis der Felgen oder weil er nicht nach Deutschland verschickt?Ahhh..... ???
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht
Martin (mem)
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- Pieperniels
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Der Preis ist heftig. Das mit dem Versand würde man hinbekommen.
Ich will im Grunde die Felgen die jetzt drauf sind behalten.
Vorne: 6x15 ET 12 je 15mm Spurplatten
Hinten: 8x15 ET 34
- Ranchero78
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Also für mich auch unverständlich. Alte krumme Felgen sind ok aber keine mit LBS Angabe.
Auf meinen Magnum Felgen, war ein Ford Logo eingeprägt und auch die Grösse.
Und vergleicht man die Stahlfelgen Nachbau vs. Original dann sind die Schweißnähte bei den Nachbauten wesentlich stärker ausgeführt.
Immer wieder wurde halt die fehlenden Gutachten bemängelt.
Ohne keine Eintragung aus die Maus.
Auf meinen Magnum Felgen, war ein Ford Logo eingeprägt und auch die Grösse.
Und vergleicht man die Stahlfelgen Nachbau vs. Original dann sind die Schweißnähte bei den Nachbauten wesentlich stärker ausgeführt.
Immer wieder wurde halt die fehlenden Gutachten bemängelt.
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MFG Alex
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Kleiner Zwischenbericht:
- Felgen: Der Prüfer hat sich schlau gemacht und die Felgen stellen kein Problem mehr da. Das ist schon mal Top. Werden als Originale Ford Felgen eingetragen mit den jetzigen Abmaßen.
- fehlender Geschwindigkeits Index auf den Reifen hinten: die Mickey Thompson Street S/S Reifen haben vom Hersteller tatsächlich nur eine Freigabe bis 85mph das sind dann 136km/h. Mit einem Aufkleber auf dem Armaturenbrett wie man ihn von Winterreifen her kennt ist das Problem auch vom Tisch.
- Felgen: Der Prüfer hat sich schlau gemacht und die Felgen stellen kein Problem mehr da. Das ist schon mal Top. Werden als Originale Ford Felgen eingetragen mit den jetzigen Abmaßen.
- fehlender Geschwindigkeits Index auf den Reifen hinten: die Mickey Thompson Street S/S Reifen haben vom Hersteller tatsächlich nur eine Freigabe bis 85mph das sind dann 136km/h. Mit einem Aufkleber auf dem Armaturenbrett wie man ihn von Winterreifen her kennt ist das Problem auch vom Tisch.
- Pieperniels
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Habe Platzprobleme mit den Auspuffrohren zwischen Rahmen, Tank und Hinterreifen vorbei zu kommen.
- Dachte erst daran die Auspuffanlage unter der Achse lang zu führen. Aber das sieht komisch aus.
- Jetzt kam mir die Idee an den engen Stellen von dem 7,62cm Rohr auf 10x4cm Profil umzusteigen.
Oder gibt es noch andere Ideen?
- Dachte erst daran die Auspuffanlage unter der Achse lang zu führen. Aber das sieht komisch aus.
- Jetzt kam mir die Idee an den engen Stellen von dem 7,62cm Rohr auf 10x4cm Profil umzusteigen.
Oder gibt es noch andere Ideen?
- Ranchero78
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Da besche....t du dich aber vor Glück mit den Felgen !
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HIER bei mir Kreis Recklinghausen NEVER EVER möglich.
Was ist mit umwickeln die Rohre ? Oder wo liegt das Problem , Hitze ?
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Ranchero78 hat geschrieben: ↑1. Sep 2023, 17:40Da besche....t du dich aber vor Glück mit den Felgen !
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Was ist mit umwickeln die Rohre ? Oder wo liegt das Problem , Hitze ?
Das Problem ist Platz und Hitze.... Ich mach noch mal bessere Fotos..
- Ranchero78
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Hm schwierige Sache vielleicht die Rohrführung nochmal ändern etwas mehr winkel geben am Tank das es nicht so eng läuft.
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