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Beitrag von Ranchero78 » 22. Aug 2023, 17:19

Puh , da hast noch was zu tun!

Bei den Felgen wird es sehhr schwer. Es gibt nichts für den Tüv womit er zufrieden sein wird. Keine Kba Nummer kein Festigkeitsgutachten ! Vielleicht von der Hersteller Page was die Felge ca an LBS aushält ABER kein offizielles Dokumenr dafür ! Hab ich alles durch.
NICHT originale Alufelgen brauchst auch nicht drüber nachdenken! Habe 6 verschiedene Stellen angefragt von renommierten US-Car Händlern die dann auf einmal auch nicht konntem wollten!
Deshalb waren meine Cragar Felgen hier zu kaufen
Vielleicht ist dein Prüfer anders

Alles andere wird da wohl einfacher sein von der Liste.

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Beitrag von Braunschweiger » 22. Aug 2023, 19:12

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Beitrag von Schraubaer » 22. Aug 2023, 19:39

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Beitrag von Ranchero78 » 22. Aug 2023, 20:40

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Beitrag von franka_dally » 23. Aug 2023, 06:35

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Beitrag von Kai-SOHC » 23. Aug 2023, 16:35

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Beitrag von Pieperniels » 24. Aug 2023, 12:03

Ranchero78 hat geschrieben: ↑

22. Aug 2023, 17:19

Puh , da hast noch was zu tun!

Bei den Felgen wird es sehhr schwer. Es gibt nichts für den Tüv womit er zufrieden sein wird. Keine Kba Nummer kein Festigkeitsgutachten ! Vielleicht von der Hersteller Page was die Felge ca an LBS aushält ABER kein offizielles Dokumenr dafür ! Hab ich alles durch.
NICHT originale Alufelgen brauchst auch nicht drüber nachdenken! Habe 6 verschiedene Stellen angefragt von renommierten US-Car Händlern die dann auf einmal auch nicht konntem wollten!
Deshalb waren meine Cragar Felgen hier zu kaufen
Vielleicht ist dein Prüfer anders

Alles andere wird da wohl einfacher sein von der Liste.

Schon lustig. Die historischen Felgen mit ihrem stattlichen alter von 57 Jahren, ohne jegliche Kennung von Einpresstiefe und Traglast wären kein Problem bei der Zulassung. Aber die neuen aus China (wo heute alles Produziert wird mit Traglastangabe) sind nicht eintragbar.

also besorge ich mir 60 Jahre alte Felgen oder fahre Europäische Felgen mit allen gewünschten Angaben.
Ich traue den Chinesen jetzt im Grunde auch keinen Meter über den Weg mit ihren Angaben, aber wer US Autos fährt kommt um die ChinaknallerProdukte nicht umher.


ahhhh...

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Beitrag von Pieperniels » 24. Aug 2023, 12:08

Braunschweiger hat geschrieben: ↑

22. Aug 2023, 19:12

Bei der Abnahme von meinen Pickup waren diese Stahlfelgen von VisionWheels drauf.
Die Prägungen in der Felge reichten meinen Prüfer zum eintragen.
Gruß Harald

2023082219052600.jpg

Hey Harald,
vorne sind meine Felgen auch wie deine von VisionWheels. Fand der Prüfer auch nicht so toll. Made in China war wohl der Störgrund

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Beitrag von Pieperniels » 24. Aug 2023, 12:13

Kai-SOHC hat geschrieben: ↑

23. Aug 2023, 16:35

Habe auch solch nette Bolzen auf der Haube gehabt und siehe da…. Das steht sogar im Fahrzeugschein

Danke dir, aber der Prüfer lässt da nicht mit sich reden. Ein alter Kollege von ihm hat ihm ins Ohr geflüstert, das sowas nicht geht. Verschlechterung der Verletzungsgefahr für Fußgänger und soo.. Das Thema ist für mich jetzt erstmal durch. Das lasse ich, wenn das Auto auf der Straße ist noch mal von einem anderen Prüfer eintragen. Daran soll es jetzt nicht scheitern

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Beitrag von Pieperniels » 24. Aug 2023, 12:56

https://www.maxilite.ch/wheels/Shop/Fel ... underbird/

seit wann gibt es denn Torque Thrust "style" Felgen mit TÜV? Gerade gefunden.

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