1969 Mustang Mach 1

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 3. Okt 2020, 09:32

Koppfdichtungen hab ich hier

Beitrag von **burnout** » 3. Okt 2020, 09:49

Pieperniels hat geschrieben: ↑
3. Okt 2020, 09:27
Was ist passiert mit deiner Bestellung bei Summit Racing? Hatte schon vor Monaten mal mitbekommen das es Probleme wegen nicht verfügbaren Teilen gab.

@hugo89 hatte im Mustang-Inside eine Sammelbestellung organisiert, bei der ein Teil seit Wochen nicht lieferbar war und musste die dann erstmal stornieren und jetzt neu aufgeben - ohne das Teil. So dauerts halt etwas

Henk · Beitrag von **Henk** » 3. Okt 2020, 13:44

428CJ hat geschrieben: ↑
3. Okt 2020, 09:32
Koppfdichtungen hab ich hier

Kopfdichtungen haben wir auch da, aber nun mal nicht "die" Kopfdichtungen!

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 3. Okt 2020, 15:30

Ich hab auch nicht nur "die"..aber wenn eh schon bestellt...ich muss ja eh noch 2 351er für meinen bauen..

V8MF · Beitrag von **V8MF** » 4. Okt 2020, 17:35

hugo89 hat geschrieben: ↑
2. Okt 2020, 21:11
Da gehört eh ken Cleve rein. Ein 351w-4V passt schon. M-Code halt

??

hugo89 · Beitrag von **hugo89** » 5. Okt 2020, 06:26

V8MF hat geschrieben: ↑
4. Okt 2020, 17:35

hugo89 hat geschrieben: ↑
2. Okt 2020, 21:11
Da gehört eh ken Cleve rein. Ein 351w-4V passt schon. M-Code halt
??

Den 351 Cleveland gab es erst ab Modeljahr 1970 im Mustang.
1969 gab es für diesen nur den 351 Windsor. Wahlweise als H-Code (2-fach Vergaser) oder M-Code (4-fach Vergaser).

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