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Henk
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Beitrag von Henk » 9. Feb 2019, 19:42

Zündreinfolge wäre ja egal, ein Gradscheibe an diese Stelle ist einfach ne geile Idee.

Was hab ich mich bei meinem FE mit den Solid Liftern im eingebautem Zustand und der Gradscheibe gequält.
Gruß Heiko aka Henk

canadian_red_maple_leaf
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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 9. Feb 2019, 19:51

Henk hat geschrieben:
9. Feb 2019, 19:42
Zündreinfolge wäre ja egal, ein Gradscheibe an diese Stelle ist einfach ne geile Idee.

Was hab ich mich bei meinem FE mit den Solid Liftern im eingebautem Zustand und der Gradscheibe gequält.
freut mich das du gefallen gefunden hast :-)
vielleicht kann ich ja den einen oder anderen inspirieren

lg
abudi

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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 11. Feb 2019, 19:38

gestern habe ich wieder ein 8" diff fertig gemacht und konnte nur kleinigkeiten an der melonschaukel machen. ich habe die servopumpe lackiert und öl mal in den motor gekippt...sonst nichts :-)
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Braunschweiger
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Beitrag von Braunschweiger » 11. Feb 2019, 19:51

Abudi, deine Gradscheibe habe ich mir mal kopiert :)
Das Einstellen der Ventile wird damit doch viel einfacher, danke.
Gruß Harald

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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 11. Feb 2019, 19:57

Braunschweiger hat geschrieben:
11. Feb 2019, 19:51
Abudi, deine Gradscheibe habe ich mir mal kopiert :)
Das Einstellen der Ventile wird damit doch viel einfacher, danke.
Gruß Harald
ich finde auch mit der gradscheibe ist es viel viel einfacher

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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 13. Feb 2019, 19:09

die letzten tage war ich verdammt einfach zu warten bis die wichtigen teile kommen.
hab den neuen kühler eingebaut und die servoleitungen richtig verlegt.
dann noch das fahrerseitenfenster am vorderen rahmen zukleben da dieser lose war.

blöderweise habe ich auch nach der motornummer geschaut und ja es ist ein tauschmotor aus 1970 drinnen :-(

aus frust habe ich dann den klimakompressor schöne gemacht.
heute ist dann auch der neutral safety switch gekommen und mein lieblingsteil....ein dixco hood tachometer :-)

die letzten teile werden jetzt gerade schwarz lackiert und dann kann ich endlich den steuerkettendeckel zu machen!!!

hier wieder ein paar bilder
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burnout
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Beitrag von burnout » 13. Feb 2019, 20:24

Den Hood Tach fand ich bei Deinem Mach 1 schon super. Habe mich bei meinem aber doch für einen originalen im Deluxe Dash entschieden. Das Armaturenbrett liegt auch gerade beim Zoll und wartet auf Abholung :)
Lackierst Du die Kleinteile eigentlich selbst? Das sieht alles sehr sehr gut aus!
Gruß
Christian

--
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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 13. Feb 2019, 20:37

burnout hat geschrieben:
13. Feb 2019, 20:24
Den Hood Tach fand ich bei Deinem Mach 1 schon super. Habe mich bei meinem aber doch für einen originalen im Deluxe Dash entschieden. Das Armaturenbrett liegt auch gerade beim Zoll und wartet auf Abholung :)
Lackierst Du die Kleinteile eigentlich selbst? Das sieht alles sehr sehr gut aus!
christian, teilweise lackiere ich die sachen schon selber. aber, dieses mal habe ich es einem freund gegeben der nebeneiner sandstrahlfirma arbeitet. so musste ich es nict selber machen :-)

danke für das feedback...ja das mit den hoodtach erinnert mich dann an meinen 69er mach1 :-)

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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 17. Feb 2019, 06:22

Hi folks, es hat sich einiges getan. Die Anbauteile für den steuerkettenzusammenbau sind gekommen, die blinker sind von rot auf orange gewechselt worden, Türverkleidungen eingebaut und heute kommen ein paar sachen noch dazu.
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Sally67
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Beitrag von Sally67 » 17. Feb 2019, 08:30

Hi Abudi,
schaut gut aus!
Sieht die Chromleistenumrandung der Ladefläche ringsrum so schön aus?
Die Leisten leiden normaler sehr im Alltagsgebrauch.
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.


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