Hi,
danke für euer feedback. Werd mir das morgen abend nochmal anschauen - bin nicht mehr sicher wie die Front befestigt war. Aus dem Gedächtnis raus so wie auf den Bildern der Ersatzteile -> durchgehende Schraube in Hülse durch 2 Hohlpuffer. Oben und unten dann jeweilseine große dicke Unterlegscheibe. Eines der Seriengummis hat aber glaub ich einen Bund mit 35mm zur Zentrierung.
Wenn es die Puffer mit 60mm Durchmesser und 20mm Höhe nicht in weich gibt, werd ich ggfs den Durchmesser reduzieren. 40er hatte ich bereits gefunden - muss nur schauen, da das Loch im Rahmen dann ja auch um die 35mm sein müßte, da müsste man dann ggfs. zuerst eine gr. Unterlegscheibe hinpacken - muss dann nur schauen wie man die Zentrierung hinbekommt. Ist zwar nicht unbedingt notwendig, aber wenn man es hinbekommt....
=> Wenn es hier generell Bedarf gibt, könnte man sonst auch ne kleine Serie passender Hohlpuffer fertigen lassen - das sollte nicht die Welt kosten. Könnte mal fragen wo die Mindestabnahmemenge liegt.
Über google kam ich auch schon mal hier aus https://www.factoryparts.com.ar/asiento ... 154-b.html - wobei die Teile Nr. eher C5ta.8100.155D wäre...
Möchte aber generell für eine technisch recht einfache Sache nicht Teile aus aller Welt einfliegen lassen...
Mal sehen...
VG
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Bilder Mopar Meet in Stade
- Gehe zum letzten Beitrag Automatic-Getriebe schon wieder kaputt?
- Gehe zum letzten Beitrag Oldtimershow Linthe
- Gehe zum letzten Beitrag Suche Dashboard Befestigung
- Gehe zum letzten Beitrag 1960 F100 Shortbox Fridge
- Gehe zum letzten Beitrag X Pipes 2.5"
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
div. Kleinteile für F250 Restauration
Hi
Front wird jetzt auf die Gummis hier gestellt:
Isolierscheibe, Typ 1 GP-IS-065/029x020,5-NBR60-T1
Sind von "Schwingungslager Dresden" dazu nen Stück Alu-Rundstab auf Länge schneiden als Hülse und nen Loch bohren, damit die Schraube durchgeht und ab dafür. Denke das sollte klappen... Kostenpunkt zusammen dann rund 35€
Oben links die neuen - unten links die alten.
Rechts dann am Träger gesteckt - der Kragen passt wunderbar
Front wird jetzt auf die Gummis hier gestellt:
Isolierscheibe, Typ 1 GP-IS-065/029x020,5-NBR60-T1
Sind von "Schwingungslager Dresden" dazu nen Stück Alu-Rundstab auf Länge schneiden als Hülse und nen Loch bohren, damit die Schraube durchgeht und ab dafür. Denke das sollte klappen... Kostenpunkt zusammen dann rund 35€
Oben links die neuen - unten links die alten.
Rechts dann am Träger gesteckt - der Kragen passt wunderbar
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 0 Antworten
- 855 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von LTD-Fahrer
5. Nov 2022, 12:48
-
- 3 Antworten
- 268 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von FordF2501974
10. Sep 2023, 19:43
-
- 2 Antworten
- 610 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Summerleide
25. Aug 2023, 09:28
-
- 2 Antworten
- 580 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von mem64
24. Jul 2023, 19:58
-
- 2 Antworten
- 331 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Gonzo
10. Nov 2023, 17:10